光电智能检测系统是通过89S52单片机对键盘、显示器、外部电路及检测设备的控制而实现的。 自动饮料机智能续杯装置是在光电检测系统的基础上开发而成的，该系统应用一个对射式光电传感器和一个反射式光电传感器实现信号检测，另一方面又通过键盘发出指令实现智能控制，从检测设备到输入输出电路再到被控制的电路都紧紧围绕着AT89S52单片机来完成。最终系统实现了对饮料液面的检测和对电磁阀开关的智能控制。
上传时间： 2014-01-02
上传用户：王楚楚
一个用电磁炉测试式，电流检测，电压检测。及功率自动控制
上传时间： 2014-01-13
上传用户：古谷仁美
基于UDP实现E-Mail传输 工作过程描述： 客户端描述： 1． Client（以下简称C端）端将邮件以规定的大小封装为符合要求的UDP包。 2． 将封装好的UDP包发出，并等待Server(以下简称S端)端收到相应的UDP包后返回的回应Acknowledge(以下简称为ACK)。若收到的为Positive ACK,则继续发包；若收到的为Negtive ACK,则将应发的包重发。 3． 直到C端将所有要发的包都发完，并都已经收到S端的回应，最后发一个End包，直接关闭此进程。 服务器端描述： 1． S端启动服务进程，并监听相应端口。 2． 若收到C端发出的有关请求，按如下情况给出相应的反映： a． 将收到的包进行检测，若收到的包有错则抛弃（discard），并发给C端一个negtive ACK。 b． 将收到的包进行检测，若收到的包正常，则将此包进行解包，将内容输出至一临时文件；并发给C端一个positive ACK。 3．依次收到来自C断的包，直到收到end为止，并关闭此进程，转回监听状态。
上传时间： 2014-12-08
上传用户：sxdtlqqjl
使用说明 使用时打开此例题目录下pic中的图片，然后依次单击按钮“转”、“1”、“2”、“3”、“4”和“5”，就可以实现精确的车牌定位。 具体步骤 1.24位真彩色->256色灰度图。 2.预处理:中值滤波。 3.二值化:用一个初始阈值T对图像A进行二值化得到二值化图像B。 初始阈值T的确定方法是:选择阈值T=Gmax-(Gmax-Gmin)/3,Gmax和Gmin分别是最高、最低灰度值。 该阈值对不同牌照有一定的适应性,能够保证背景基本被置为0,以突出牌照区域。 4.削弱背景干扰。对图像B做简单的相邻像素灰度值相减,得到新的图像G,即Gi,j=|Pi,j-Pi,j-1|i=0,1,…,439 j=0,1,…,639Gi,0=Pi,0,左边缘直接赋值,不会影响整体效果。 5.用自定义模板进行中值滤波 区域灰度基本被赋值为0。考虑到文字是由许多短竖线组成,而背景噪声有一大部分是孤立噪声,用模板(1,1,1,1,1)T对G进行中值滤波,能够得到除掉了大部分干扰的图像C。 6.牌照搜索:利用水平投影法检测车牌水平位置,利用垂直投影法检测车牌垂直位置。 7.区域裁剪,截取车牌图像。
上传时间： 2014-01-17
上传用户：851197153
集成温度传感器实质上是一种半导体集成电路，它是利用晶体管的b-e 结压降的不饱和 值VBE与热力学温度T 和通过发射极电流I 的下述关系实现对温度的检测：
上传时间： 2016-07-11
上传用户：363186
这个是基于在CCS开发环境下，用DM642-B-ICETEK-5100USB仿真器,实现的sobel边缘检测算法的程序。
上传时间： 2016-08-14
上传用户：ecooo
该程序的功能是把演示板当做一个按键计数器。接通电源时，按下IDE软软件的运行键6只数码管全显示000000。 每按下开关S3（RB0）时，计数器的值加1，数码管显示也增加1，然后松开按钮；以些类推，反复循环。 2、程序中包含按键按下检测跟释放检测，并且都伴有一定的延时去抖功能，只有在一次按键被释放后才进行第2次按键的判断 3、程序中需开启B口的内部弱上拉功能，因DEMO板上无上拉电阻；并把A口全部设置为普通I/O口，上电复位后A口为模拟输入口
上传时间： 2016-08-30
上传用户：frank1234
提供对挖泥机油泵转速测定，测定转速范围：200RPM—2000RPM，精度<=30RPM 供电电源：+24V开关电源供电（取自原系统电源） 功能：控制转速可任意设定； 控制要求：a、正常启动，转速低于设定值时不控制电磁阀；b、当正常工作时，转速低于设定值时，控制电磁阀动作； 面板功能：四位LED显示实测转速，四位LED显示设定控制转速。
上传时间： 2013-12-05
上传用户：yoleeson
电动车从起跑线出发（车体不得超过起跑线），沿引导线到达B点。在“直道区”铺设的白纸下沿引导线埋有1~3块宽度为15cm、长度不等的薄铁片。电动车检测到薄铁片时需立即发出声光指示信息，并实时存储、显示在“直道区”检测到的薄铁片数目。 （2）电动车到达B点以后进入“弯道区”，沿圆弧引导线到达C点（也可脱离圆弧引导线到达C点）。C点下埋有边长为15cm的正方形薄铁片，要求电动车到达C点检测到薄铁片后在C点处停车5秒，停车期间发出断续的声光信息。 （3）电动车在光源的引导下，通过障碍区进入停车区并到达车库。电动车必须在两个障碍物之间通过且不得与其接触。 （4）电动车完成上述任务后应立即停车，但全程行驶时间不能大于90秒，行驶时间达到90秒时必须立即自动停车。
标签： 电动车
上传时间： 2014-01-24
上传用户：xiaodu1124
电动车从起跑线出发（车体不得超过起跑线），沿引导线到达B点。在“直道区”铺设的白纸下沿引导线埋有1~3块宽度为15cm、长度不等的薄铁片。电动车检测到薄铁片时需立即发出声光指示信息，并实时存储、显示在“直道区”检测到的薄铁片数目。 （2）电动车到达B点以后进入“弯道区”，沿圆弧引导线到达C点（也可脱离圆弧引导线到达C点）。C点下埋有边长为15cm的正方形薄铁片，要求电动车到达C点检测到薄铁片后在C点处停车5秒，停车期间发出断续的声光信息。 （3）电动车在光源的引导下，通过障碍区进入停车区并到达车库。电动车必须在两个障碍物之间通过且不得与其接触。 （4）电动车完成上述任务后应立即停车，但全程行驶时间不能大于90秒，行驶时间达到90秒时必须立即自动停车。
标签： 电动车
上传时间： 2014-01-24
上传用户：ommshaggar
