介绍了在紧急情况下,用于机车电力设备空调、风机等车载逆变电源的主电路拓扑结构和工作原理。该电源采用了DC/DC和DC/AC两级变换,提出了基于Intel单片机87C196MH的控制方法,并对DC/DC和DC/AC两级变换电路的设计分别进行了详细介绍。实验结果表明,此逆变电源设计合理、运行稳定可靠。
上传时间: 2013-11-25
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用来接收上位机的电压输出命令! 通过不断对输出采样得到多组数据!先后利用最小二乘法曲线拟合及二分法进行自适应调整!以达到稳定输出的目的" 本方案还采用软件保护和硬件保护双保险的设计!确保电源及用电器的安全" 此外!还具有电流实时监控!设定电流阈值等功能"
上传时间: 2014-12-24
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为了实现直流电源的监控,提出了一种具有USB HID数据通信功能的直流电源设计方案。详细论述了基于STM32 USB固件库(USB-FS Device library V3.3)的自定义HID类下位机的实现,介绍了如何在VC2010集成开发环境中编写多线程上位机程序并运用PlotLab(一个快速信号绘图和可视化的VCL组件)显示实时波形,最后再以实验开发板和PC实现了HID数据通信,证明了此监控设计方案的可行性。
上传时间: 2013-10-17
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介绍一种高压电源设计思路
标签: 脉冲电源
上传时间: 2014-12-24
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逆变电源的设计
上传时间: 2013-10-27
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为了对电容重复频率且高能量转换效率地充电,开展了全桥串联谐振充电电源的理论设计。通过数值解析的方法获得谐振电感、电容、功率器件耐压与通流、电源功率、脉冲变压器伏秒数等参数,通过数值模拟的方法获得脉冲变压器励磁电感参数,以基于Pspice的全电路仿真验证设计参数的合理性。仿真结果表明为了实现对110 nF电容1 kHz重频充电,在初级电压为1.2 kV和谐振参数为33 kHz时,谐振电感、电容应分别为625 nH,37 μF,脉冲变压器伏秒数、励磁电感至少分别应为45 mVs、1 mH,功率器件峰值电流约300 A。
上传时间: 2013-11-08
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针对目前LED驱动电源功率因数不高和效率低等问题,设计了一款高功率因数高效率的反激式LED驱动电源。阐述了单级PFC的基本原理,并给出了PFC的优化设计方法。分析了电源的整体效率和电磁干扰的来源,提出了提高效率的方法和抑制电磁干扰的途径。实验测试结果表明,该驱动电源具有高功率因数、高效率的特点;同时符合EMC测试标准。
上传时间: 2013-10-13
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开关电源设计
上传时间: 2013-10-16
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摘要:本系统以C51单片机为控制核心,设计了一套采 PWM和PID调节的双电源供电系统。
上传时间: 2014-01-16
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提出了一种基于DSP的新型静电除尘(ESP)用高频高压电源设计方案。给出了电源的主电路、控制电路以及各采样电路的设计过程。电源主电路由IGBT(FZ900R12KE4)构成的H桥式电路组成;控制电路采用数字信号处理器DSP(TMS320F2812)为核心;采样电路主要采集三相进线电流、逆变输出电流、变压器油温及IGBT的温度等。实验表明,该静电除尘用高频高压电源运行稳定可靠,能够满足静电除尘的要求。
上传时间: 2013-10-15
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