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电池保护

  • 一种基于MAX471芯片的锂电池充电电量显示与监控电路

    摘要:本文提供了一种基于MXA471芯片的锂电池充电监测电路,通过该芯片实时检测电路对锂电池的充电电流值,配合充电管理芯片,实现了对充电电流,充电电压,充电电量,电池温度等的实时检测和显示,当电池温度、充电电压等方式异常时,电路会及时报警,避免充电事故的发生,本文对电路原理,方法,相关器件都做了详细介绍。引言:随着便携式电器设备的普及,锂电池的使用已随处可见,从手机到平板,从各种便携式仪器仪表到学生的各种科技活动,使用的电源基本都选择了锂电池。但,使用锂电池就离不开充电器,一个好的,功能完备的充电器对正确,安全使用锂电池及其重要。在对锂电池充电时,经常因为电池或充电器的原因,充电充了很长时间,取下电池使用时,电池还是没电,或一会又没电了,有的电池,在充电过程中,电池发热甚至发生爆炸事故,因此,在充电过程中,对电池的充电情况进行实时监测,出现问题时能及时发现,确保充电过程有效,安全得进行。这里提供一种基于MAX471芯片的充电监测电路,可以较好的实现锂电池充电的安全、有效的目标。

    标签: max471 锂电池 充电电量显示 监控电路

    上传时间: 2022-07-22

    上传用户:zhanglei193

  • 简单电路测量电池阻抗

    简单电路测量电池阻抗

    标签: 电路 电池阻抗

    上传时间: 2022-07-23

    上传用户:jiabin

  • 继电保护九大名校视频课程及讲义,64G

    继电保护九大名校视频课程及讲义,64G文件较大,存在百度网盘,附件中提供了分享链接和提取码,打开即可转存或下载。

    标签: 继电保护

    上传时间: 2022-07-25

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  • MT836-带充电功能的电源电池无缝自动切换模块

    该文档为MT836-带充电功能的电源电池无缝自动切换模块总结文档,是一份不错的参考资料,感兴趣的可以下载看看,,,,,,,,,,,,,,,,,

    标签: mt836 充电功能 电源 电池

    上传时间: 2022-07-25

    上传用户:aben

  • 低压H桥驱动器 PT2466 技术手册

    PT2466为照相机、消费品、玩具等低压或电池供电的应用运动控制。PT2466可提供高达1.8A的输出直流电。电流。它在电机电源(VM)上运行。从0到11V以及设备电源电压(VCC)1.8V至5V。超低R-DS开启允许提供SOP-8包装。PT2466具有脉宽调制(IN1-IN2)输入接口全保护与过电流集成保护、欠压闭锁和过电压-温度停机

    标签: pt2466

    上传时间: 2022-07-26

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  • 基于MSP430单片机的智能电池监测仪讲解

    该文档为基于MSP430单片机的智能电池监测仪讲解文档,是一份不错的参考资料,感兴趣的可以下载看看,,,,,,,,,,,,,,,,,

    标签: msp430 单片机 智能电池监测仪

    上传时间: 2022-07-27

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  • LED视力保护台灯完整设计(USB充电)电路原理图和PCB

    LED视力保护台灯完整设计(USB充电)电路原理图和PCB

    标签: led 视力保护台灯 usb充电 电路 原理图 pcb

    上传时间: 2022-07-28

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  • BMS功能安全开发流程详解

    BMS即 Battery Management System,电池管理系统。作为新能源汽车“电核心技术之一,BMS在新能源车上扮演十分重要的作用。按照新能源汽车对电池管理的需求,BMS具备的功能包括电压/温度/电流采样及相应的过压、欠压、过温、过流保护,SOC/SOH估算、SOP预测、故障诊断、均衡控制、热管理和充电管理等。为了保证汽车电子电气的可靠性设计,在2011年发布了ISO26262道路车辆功能安全标准),ISO26262标准是源于工业功能安全标准(IEC61508)[1]。目前许多汽车企业和零部件企业在控制器开发过程中采用ISO26262这个标准,ISO26262包括了汽车电子电气开发中与安全相关的所有应用,制定了汽车整个生命周期中与安全相关的所有活动,ISO26262从需求开始,当中包括概念设计、软硬件设计,直至最后的生产、操作,都提出了相应的功能安全要求,其覆盖了汽车整个生命周期,从而保证安全相关的电子产品的功能性失效不会造成危险的发生。如下图所示

    标签: bms

    上传时间: 2022-08-09

    上传用户:1208020161

  • 电池管理系统BMS测试系统

    采用真实的电池组测试BMS有着诸多的弊端:●极限工况模拟给测试人员带来安全隐患,例如过压、过流和过温,有可能导致电池爆炸。·SOC估计算法验证耗时长,真实的电池组充放电试验耗时一周甚至更长的时间。·模拟特定工况难度大,例如均衡功能测试时,制造电池单体间细微SOC差别,电池热平衡测试时,制造单体和电池包间细微的温度差别等。·针对BMS功能测试,如电池组工作电压、单体电池电压、温度、SOC计算功能、充放电控制、电池热平衡、高压安全功能、均衡功能、通讯、故障诊断、传感器等一系列的测试,0EM都面临着诸多挑战。

    标签: 电池管理 bms

    上传时间: 2022-08-09

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  • 电池管理系统(BMS)国内外生产厂家名录及简介(全)

    一、BMS 国内生产商目前国内企业参差不齐,而真正大规模化市场应用的并不多,编者综合行业情况就BMS电池管理系统企业做梳理,希望给电芯企业和PACK企业及相关BMS供应商企业提供参考。广东(18)1、比亚迪股份有限公司比亚迪股份有限公司的电动汽车配套自己的电池及电池管理系统。以比亚迪秦为例,其电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外,还具有电池单体自动均衡功能。在整车运行过程中,监控整个电池包的单体性能参数,通过电池均衡功能达到及时、自动保养的目的,极大的减少了动力电池保养的时间成本,延长电池的使用寿命,提升各阶段的性能。2、欣旺达电子股份有限公司欣旺达电子股份有限公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业。2014年9月,欣旺达发布公告称公司拟使用自有资金1亿元与深圳市英威腾控制技术有限公司,共同投资设立深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司,主要从事电动汽车电池模组及电源管理系统等相关业务。

    标签: 电池管理系统 bms

    上传时间: 2022-08-10

    上传用户:zhanglei193