控制器局域网（CAN）为串行通讯协议，能有效地支持具有很高安全等级的分布实时控制。CAN 的应用范围很广，从高速的网络到低价位的多路接线都可以使用CAN。在汽车电子行业里，使用CAN 连接发动机控制单元、传感器、防刹车系统、等等，其传输速度可达1 Mbit/s。同时，可以将CAN 安装在卡车本体的电子控制系统里，诸如车灯组、电气车窗等等，用以代替接线配线装置。
上传时间： 2021-11-30
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电子电气专业毕业设计毕业论文及产品设计软硬件资料文档资料合集4（21个）:光纤通信复用技术的研究资料国旗升降系统程序资料多功能出租车计价器设计资料多功能工业控制平台多功能数字时钟设计资料多功能电子医药盒设计多功能电机控制器资料多点无线数据传输系统资料多点温度检测系统设计资料点阵电子显示屏资料电动智能小车设计资料电压检测系统(含VB上位机)proteus仿真+程序资料电子万年历设计与制作资料电子密码锁1602液晶显示资料电子式里程表设计资料电子秤proteus仿真+程序资料电容充放电产生方波,再经积分器转成三角波,再经微分器转成方波proteus仿真资料电机转速测量系统红外测温模组红外遥控电路设计资料给初学单片机的40个实验肺活量测量仪设计资料高保真音响设计制作资料高灵敏无线探听器电路资料高频电路实训装置资料
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上传时间： 2021-12-08
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电子电气专业毕业设计毕业论文及产品设计软硬件资料文档资料合集2（22个）:RCC电路间歇振荡的研究资料USB接口信号发生器USB接口波形发生器VB上位机与18b20下位机VB上位机程序控制DS1302时钟的proteus仿真仓库温湿度的监测系统资料便捷式单片机实验开发装置资料八位数字密码锁资料八路扫描式抢答器设计变压器的智能绕线功能系统资料宠物定时喂食器设计资料常导超导磁悬浮演示试验装置的控制资料步行者机器人资料步进电机调速控制系统资料步进电机调速系统设计资料比较全面的手机原理资料测距程序笔记本电脑的智能底座设计超级点阵,上位机发送单片机显示资料采用MEC002A制作远程调频发射机资料采用实时时钟芯片DS1302+AT89C2051的红外遥控LED电子钟采集与发射系统设计资料
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上传时间： 2021-12-08
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电子电路单片机设计毕业设计论文资料软硬件设计50例资料合集资料0652、14093组成的脉宽调制器电路（电机调速）.rar0653、CMOS单通道调制电路.rar0654、DC-AC变换器.rar0655、DC-AC变换器LCD显示电子温度计.rar0656、DC-AC变换器PWM控制式电机速度控制电路.rar0657、DC-AC变换器TC4069UB组成的方波振荡器.rar0658、DC-AC变换器按钮型游戏基准电路.rar0659、DC-AC变换器变形多谐振荡器.rar0660、DC-AC变换器标准多谐振荡器.rar0661、不规则变换循环LED闪烁电路.rar0662、采用3524的PWM式电机速度控制电路.rar0663、超声波鱼缸加氧器.rar0664、车辆转向灯电路.rar0665、出租车空车灯LED环形闪烁电路.rar0666、触摸调光灯.rar0667、触摸开关.rar0668、触摸控制定时器.rar0669、触摸控制转换开关.rar0670、串联式多谐振荡器.rar0671、串入式声控延时开关.rar0672、单结晶体管多谐振荡器.rar0673、单脉冲控制转换开关.rar0674、单脉冲控制转换开关基本电路.rar0675、单稳态多谐振荡器.rar0676、单稳态多谐振荡器组成的定时器电路.rar0677、单轴操纵杆接口电路.rar0678、低电平输出光控电路.rar0679、第三刹车灯电路.rar0680、电场与漏电检测器.rar0681、电动车充电自动控制电路.rar0682、电话机检修测试仪.rar0683、电话检修仪.rar0684、电子节拍器.rar0685、电子锁.rar0686、电子音乐门铃.rar0687、短波无线监听发射器1（100MHz）.rar0688、短波无线监听发射器2（100MHz）.rar0689、短路检测式报警电路.rar0690、断线检测式报警电路.rar0691、断线式防贼报警电路.rar0692、断续音报警信号发生器.rar0693、多功能密码锁.rar0694、多谐—张弛振荡器.rar0695、发射极耦合式多谐振荡器.rar0696、方波发生器.rar0697、非对称多谐振荡器.rar0698、峰谷用电定时器.rar0699、改进型发射极耦合式多谐振荡器.rar0700、改进型模拟PUT(可编程单结晶体管)器件振荡器.rar
上传时间： 2021-12-10
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ISO26262是从电子、电气及可编程器件功能安全基本标准IEC61508派生出来的,主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车领域的部件,旨在提高汽车电子、电气产品功能安全的国际标准。ISO26262从2005年11月起正式开始制定,经历了大约6年左右的时间,已于2011年11月正式颁布,成为国际标准。中国也正在积极进行相应国标的制定。
上传时间： 2021-12-22
上传用户：xsr1983
如今，随着人们对安全、节能环保、舒适等性能的持续追求，催生了汽车工业快速发展，尤其是汽车电子及总线技术的快速发展。目前汽车电子化已成为汽车工业发展的趋势，但是其快速的发展也面临着挑战。为了解决应用程序重复开发、移植困难等传统汽车电子嵌入式软件开发模式下所产生的问題，AUTOSAR组织应运而生，其为汽车电子产品的开发提供一种标准的、开放的软件架构体系提升了软件的质量，降低软件的开发成本，缩短软件的开发周期，它是未来汽车电子嵌入式软件的发展趋势。本文通过调查目前国际上的各种成熟的 AUTOSAR实现方案，以及通过掌握汽车行业应用较为广泛的几类总线协议标准，完成一种基于 AUTOSAR的汽车电子通信协议栈软件的设计与实现方法，更探索性地将该通信系统基础软件集成在车身控制器上，之后搭建通信功能的仿真集成测试环境以对其进行验证，目的是将其最终用于量产车型项H上。本文的工作内容和成果总结有以下儿点1、分析和掌握 AUTOSAR架构及标准，在此基础上设计了符合 AUTOSAR通信协议软件模块的架构和层次。该通信协议软件模块基于CAN总线协议，实现各个COM、PDU Router、CAN NM几个模块的接口和内部实现机制，具有良好的移植性与可扩展性2、具体设计并实现了符合 AUTOSAR通信协议栈的基础软件模块，其中包含的基础软件模块有COM、PDU Router，CAN Interface、CAN Driver以及 CAN NM具备了信号发送和接收、信号路由、信号过滤、PDU网关路由、网络管理控制等功能，具有较高的稳定性、可扩展性和可维护性3、把该通信系统的实现与在汽车电子中的实际应用结合起来，在使用 Freescale的MC9s12XEP100微控制器的车身控制器上搭建集成测试环境，并且具体设计了测试方案及测试用例，完成了该通信系统信号收发、路由及网络管理控制等功能的集成测试验证工作。
上传时间： 2022-03-19
上传用户：shjgzh
ISO26262 是 功能安全相关标准，中文版更易理解，是IEC61508 对E/E 系统在道路车辆方面的功能安全要求的具体应用。它适用于所有提供安全相关功能的电力、电子和软件元素等组成的安全相关系统在整个生命周期内的所有活动。
上传时间： 2022-04-06
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ISO 26262《道路车辆功能安全》国际标准是针对总重不超过3.5吨八座乘用车，以安全相关电子电气系统的特点所制定的功能安全标准，基于IEC 61508《安全相关电气/电子/可编程电子系统功能安全》制定，在2011年11月15日正式发布。ISO 26262是史上第一个适用于大批量量产产品的功能安全（Functional Safety）标准。特别需要注意的是，ISO 26262仅针对安全相关电子电气系统，包含电机、电子与软件零件，不应用于非电子电气系统（如机械、液压等）。功能安全之设计议题在汽车领域已被重视，因其关系人员安全与公司商誉等问题，透过危害分析与风险评估（Hazard Analysis & Risk Assessment，HARA）及V模型设计架构，使功能安全需求等级得到一致性的分析结果，以利汽车电子系统之生命周期考虑到所需失效防止技术与管理要求，并借由设计开发、查证（Verification）及确认（Validation）等能力成熟度模型集成（CMMI-DEV）流程加以实现，使得产品之功能安全符合所需汽车安全完整性等级（ASIL）。
上传时间： 2022-05-30
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ISO 26262《道路车辆功能安全》国际标准是针对总重不超过3.5吨八座乘用车，以安全相关电子电气系统的特点所制定的功能安全标准，基于IEC 61508《安全相关电气/电子/可编程电子系统功能安全》制定，在2011年11月15日正式发布。ISO 26262是史上第一个适用于大批量量产产品的功能安全（Functional Safety）标准。特别需要注意的是，ISO 26262仅针对安全相关电子电气系统，包含电机、电子与软件零件，不应用于非电子电气系统（如机械、液压等）。功能安全之设计议题在汽车领域已被重视，因其关系人员安全与公司商誉等问题，透过危害分析与风险评估（Hazard Analysis & Risk Assessment，HARA）及V模型设计架构，使功能安全需求等级得到一致性的分析结果，以利汽车电子系统之生命周期考虑到所需失效防止技术与管理要求，并借由设计开发、查证（Verification）及确认（Validation）等能力成熟度模型集成（CMMI-DEV）流程加以实现，使得产品之功能安全符合所需汽车安全完整性等级（ASIL）。
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ISO 26262《道路车辆功能安全》国际标准是针对总重不超过3.5吨八座乘用车，以安全相关电子电气系统的特点所制定的功能安全标准，基于IEC 61508《安全相关电气/电子/可编程电子系统功能安全》制定，在2011年11月15日正式发布。ISO 26262是史上第一个适用于大批量量产产品的功能安全（Functional Safety）标准。特别需要注意的是，ISO 26262仅针对安全相关电子电气系统，包含电机、电子与软件零件，不应用于非电子电气系统（如机械、液压等）。功能安全之设计议题在汽车领域已被重视，因其关系人员安全与公司商誉等问题，透过危害分析与风险评估（Hazard Analysis & Risk Assessment，HARA）及V模型设计架构，使功能安全需求等级得到一致性的分析结果，以利汽车电子系统之生命周期考虑到所需失效防止技术与管理要求，并借由设计开发、查证（Verification）及确认（Validation）等能力成熟度模型集成（CMMI-DEV）流程加以实现，使得产品之功能安全符合所需汽车安全完整性等级（ASIL）。
上传时间： 2022-05-30
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