一种发动机高温差环境下的基准电压源电路
根据汽车发动机控制芯片的工作环境，针对常见的温度失效问题，提出了一种应用在发动机控制芯片中的带隙基准电压源电路。该电路采用0.18 μm CMOS工艺，采用电流型带隙基准电压源结构，具有适应低电源电压、电源抑制比高的特点。同时还提出一种使用不同温度系数的电阻进行高阶补偿的方法，实现了较宽温度范...
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摘要：采用共源共栅运算放大器作为驱动，设计了一种高电源抑制比和低温度系数的带隙基准电压源电路，并在TSMC0.18Um CMOS工艺下，采用HSPICE进行了仿真.仿真结果表明：在-25耀115益温度范围内电路的温漂系数为9.69伊10-6/益，电源抑制比达到-100dB，电源电压在2.5耀4.5V...
基于FPGA的自治型SPWM波形发生器的设计！正弦脉宽调制（SPWM）技术在以电压源逆变电路为核心的电力电子装置中有着广泛的应用
基于FPGA的自治型SPWM波形发生器的设计！正弦脉宽调制（SPWM）技术在以电压源逆变电路为核心的电力电子装置中有着广泛的应用，如何产生SPWM脉冲序列及其实现手段是PWM技术的关键。大家共同探讨哈！...
基于MATLAB_Simulink的电力电子电路仿真技术——三相电压源型SPWM逆变器
基于MATLAB_Simulink的电力电子电路仿真技术——三相电压源型SPWM逆变器成功验证。...
基于电压源换流器的高压直流输电系统控制策略研究.rar
作为新一代直流输电技术，基于电压源换流器的高压直流输电凭借其独特的技术优点取得了飞速的发展，并已在新能源发电系统联网、电网非同步互联、无源系统供电、无功补偿等场合得到实际工程应用。在我国，VSC-HVDC的研究尚处于起步阶段。本论文着重开展了VSC-HVDC技术的数学建模和控制策略的研究。论文的主要...
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