基于OSEKturbo的电控柴油机ECU软件开发与实现
采用基于OSEKturbo的模块化方法设计电控柴油机ECU软件开发框架。在此框架下进行了ECU软件开发,并分析目标代码的可调度性。实验证明采用这种开发方法是可行的,可以提高代码的可重用性,便于E
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介绍了柴油机故障诊断仪的系统结构、原理和诊断算法。本系统以便携机为核心,配以多路数据采集卡和不同功用的传感器,组成一个综合检测系统。通过对才有机故障表征的判断和有关动态信号的采集,提取特性参数,实现不
柴油发电机组是自备电站交流供电设备的一种类型, 是一种小型独立的发电设备,以内燃机作动力,驱动同步交流发电机而发电。柴油发电机组又称移动电站, 是一种备用电源,当外部电网发生供电紧张、故障或检修暂停供
叙述了内燃机故障检测的新方法, 即利用发动机运转的噪声信息来诊断内燃机失火故障, 利用小波分析技术从发动机噪声信号中提取发动机的燃爆和气门开闭信息, 相对于传统的基于振动的诊断方法, 基于声学的诊断方
柴油机的控制和状态检测使用的是电子设备ECU,ECU内运行的程序(生产文件)要在柴油机下线前装入。装入程序使用的是罐装设备,罐装设备与计算机采用网络连接。 本应用程序实现功能:将生产文件从计算机下载到罐装设备.
根据模糊综合评判的数学方法,将进气管中的空气压力和温度进行模糊化处理,并利用模糊综合评判方法得出增压系统状态的准确评判结果。采用NI 公司的虚拟仪器开发工具,开发了柴油机增压系统综合状态
基于PCA-SVM的柴油凝点近红外光谱软测量法 PCA-SVM-based Near-infrared Spectroscopy(NIRS) Soft Sensing Metho
在综合分析谐波励磁无刷同步发电机励磁控制系统的基础上,对其励磁控制策略进行了研究,开发了一套基于DSP( TMS320F2812) 控制的新型柴油发电机励磁控制系统,该系统采用参数自适应模糊PID 控制励磁,选用交流采样方式实时检测各信号的...