车用汽油机液化石油气--汽油双燃料
本文介绍了一种以单片机为核心的车用汽油机燃用液化石油气--汽油双燃料供给系统的控制装置.该控制系统通过检测汽油机的节气门装置、转速等信号,实时控制液化石油气的供给量,以适应汽油机在不同工况下对混合气浓度的要求,汽油机台架实验表明,该控制系统...
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本文介绍了一种以单片机为核心的车用汽油机燃用液化石油气--汽油双燃料供给系统的控制装置.该控制系统通过检测汽油机的节气门装置、转速等信号,实时控制液化石油气的供给量,以适应汽油机在不同工况下对混合气浓度的要求,汽油机台架实验表明,该控制系统...
分析了传统汽车燃油测量系统中使用浮子测量燃油油面时存在的问题,并由此提出了一种基于单片机的汽车燃油量测量系统.介绍了由压力传感器、单片机等组成的测量系统硬件设计,给出了系统软件控制流程.试验结果表明,在随机振荡状态及连续颠簸路面环境下,该测...
阐述了利用ST62单片机实现的汽车燃油喷射控制,由于ST系列单片机是一种新型的单片机,它具有良好的温度特性、极强的抗干扰能力和强大的采集、运算及大电流I/O口输出功能,使它在很多领域都将得到广泛的应用.阐述的这个系统就是利用了ST62的这些...
介绍了以AT89S8252单片机为核心的汽车瞬时燃油测量检测系统,该系统利用汽车喷油脉冲计算瞬时喷油量,并且具有油箱油量、瞬时油耗、百公里油耗等实时显示功能。
分析国内外汽车燃油加热器整机和各子系统的技术差异, 并展望国产汽车燃油加热器的技术发展。关键词: 汽车加热器 技术比较 发展展望Abstract: Th is art icle