第15篇 减变速器 286页 9.0M.pdf
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]本文是一种新颖的常功率无级变速器(CP—CVT)牵引传动发表的系列论文的首篇。本文提出了常功率的基本机能原理和证实了该装置的特性。该装置属于大家知道的圆环牵引传动系列,它由两个输入盘、一个圆锥形环和...
本文采用模块化设计思想,研制了自动变速器试验数据采集系统。它具有接口丰富、可移植性强,并运用CAN总线技术等特点,既能实现台架试验数据采集,又能满足实车试验的需要,为研究和开发新型自动变速器提供重要的...
本文介绍了一种由87C196CB单片机控制的电控机械式自动变速器的设计,利用Intel 16 位单片机87C196CB强大的运算功能和丰富的接口功能,实现汽车电控机械式自动变速器的全部功能,包括离合器接合与分离、换档、节气门开度等的自动控制....
· 摘要: 研究了车辆自动变速器的换挡建模问题,介绍了利用径向基神经网络(RBFN)的换挡建模方法和算法;为了满足建模过程的在线运行,设计了 DSP处理器TMS320C31和80C196双CPU硬件系统;测试结果表明:RBFN网模型能够很好从驾驶员的换挡数据中获得换挡规律,利用...