测功机
共 12 篇文章
测功机 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 12 篇文章，持续更新中。
基于单片机的小型测功机装置
基于单片机的小型测功机装置的设计与应用.pdf
减速机与测功机
介绍减速机、测功机的中作原理及它们之间的配合
虚拟仪器在分布式电机测控系统中研究与设计
提出以compact Field Point 分布式I/O 实时系统、PCI 多功能数据采集系统、SCXI 信号调理系统以及磁滞测功机为核心电机测控系统硬件体系；选用LabVIEW 和LabVIEW
伺服分析与检测平台的设计与应用.pdf
本文介绍重庆高标科技有限公司专门为交流伺服系统量身定制的特性分析与检测平台的设计与应用。该平台采用了先进的交流测功机技术、数字信号处理技术、计算机虚拟仪器以及高标公司独创的转矩控制策略，实现了交流测功机直接转矩控制(dtc)与转矩闭环控制的完美结合，极大的提高了测控系统的控制精度和动态响应特性，为交流伺服系统的特性分析和参数测试提供了先进的检测手段和测控方案。
基于单片机技术的汽车底盘测功机试验台检测系统设计与应用
<p>设计了基于单片机技术的汽车底盘测功机试验台检测系统,介绍了底盘测功机试验台的具体工作原理,并系统介绍上位机与试验台间的数据采集和数据通信过程等设计,在Visual Basic环境下,实现上位机与单片机间的数据传输,完成了对底盘输出功率的检测,升级改造了检测系统,实际检测结果表明本设计方案实用性较高,可满足汽车检测任务的要求。</p><p>This paper completed the de
汽车自动离合器接合过程控制策略研究.rar
自动变速器是汽车变速器的发展方向，机械自动变速器AMT具有成本低、结构简单、传动效率高、经济性好的特点，对现有手动变速器改动小，易于产业化开发，是一种特别适合我国国情的自动变速器。自动离合器是AMT系统最重要的一个功能模块，也是AMT控制的难点和核心。同时它也可以单独作为一个产品开发，同手动变速器相比，自动离合器可大大减轻驾驶强度，提高驾驶舒适性及安全性。自动离合器控制难点在于离合器最佳接合规律的
电机转矩、转速模糊控制器.rar
该文介绍了基于磁带测功机的电机转矩转速模糊控制系统.该系统中,计算机通过对两种数据采集卡的软件编程以及相应的硬件电路成功地实现了电机整个转速范围内转矩转速的稳态测试.该系统能对各种不同电机进行T-n曲线的自动测试,并实时显示测试数据;系统采用模糊控制器控制电机,能根据用户需要,快速、精确地调节电机至某一个工作点;能自动识别不同量程的测功机和不同类型的电机;能进行包括空载试验、堵转试验、负载试验和T
基于CAN总线的汽车底盘测功机测控系统研究.rar
随着科学技术的发展，汽车结构不断完善，人们对汽车性能的要求亦不断提高。汽车底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的检测设备，采用现代电测和计算机技术，仿真模拟各种路面行驶阻力，使整车的道路试验项目移至室内进行，减少室外环境变化对测试的影响，能够很好的改善试验人员的试验环境和提高测试精度。 本文设计了一种基于CAN总线的汽车底盘测功机测控系统。系统按功能划分为数据采集节点、控制节点和通讯节点，并由CAN
电机的测试平台
电机的测试平台，可测电流，热电偶，转速，与yokokawa的测功机通讯，并记录为xls数据表的程序
汽车测功机源肛码.单片机用的是LPC2104. 实现测速,对涡流机的控制,马达的控制.
汽车测功机源肛码.单片机用的是LPC2104.
实现测速,对涡流机的控制,马达的控制.
功率MOSFET驱动保护电路方案
分析了对功率MOSFET器件的设计要求；设计了基于EXB841驱动模块的功率MOSFET驱动保护电路。该电路具有结构简单，实用性强，响应速度快等特点。在电涡流测功机励磁线圈驱动电路中的实际应用证明，该电路驱动能力及保护功能效果良好。<br />
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汽车底盘测功机测控系统的研究.rar
随着科学技术的发展，汽车结构不断完善，人们对汽车的性能更加关注。汽车本身是一个复杂的系统，在使用过程中，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，汽车技术状况可能不断恶化，需要定期进行检测。汽车底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的检测设备，采用现代电测和计算机技术，模拟汽车在各种路面行驶阻力，使汽车的道路试验项目移至室内进行，减少室外环境变化对测试的影响，能够很好的改善试验人员的试验环境和提高测试精度。