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本书是2001版日本ohm社图解机电一体化入门系列丛书中的1本，目前网上已没有下载。本文件为图书馆书籍的扫描版，可以给需要的技术人员参考。本书的内容主要为如何将控制理论应用到机械控制系统的设计中去。
全面系统地分析影响油料灌装自动控制系统精度的各种因素，对于提高灌装精度具有重要的指导意义。本文针对油料定量灌装控制系统，详细分析了体积流量计和科里奥利质量流量计产生附加误差的来源，讨论了影响过
车用柴油机电液调速系统的控制，具有非线性、时变、非稳定等特点，柴油机调速控制采用采用模糊自整定PID 控制和采用传统PID 控制两种控制算法，都难以达到满意的控制效果。本文采用非线性控
能源和环境的双重压力、电子技术与控制理论的飞速发展使得柴油机控制能够采用电子控制技术，并成为柴油机控制的研究热点。本文针对我国内燃机车牵引用的柴油机(12V240ZJ6E)，主要研究其电控单体泵的电子控制技术。实现了电控单体泵在实验台上的电...
能源和环境的双重压力、电子技术与控制理论的飞速发展使得柴油机控制能够采用电子控制技术，并成为柴油机控制的研究热点。本文针对我国内燃机车牵引用的柴油机(12V240ZJ6E)，主要研究其电控单体泵的电子控制技术。实现了电控单体泵在实验台上的电...