26场技术讲座PPT及视频,5G、物联网、IC设计、汽车雷达等
物联网综合测试解决方案(2篇) 射频微波元器件及国防航天技术(4篇) 汽车毫米波雷达系统设计(3篇) 高速数字与骨干网设计与验证(5篇) IC仿真设计与验证(5篇) 5G及下一代无线通信技术(7篇)...
物联网综合测试解决方案(2篇) 射频微波元器件及国防航天技术(4篇) 汽车毫米波雷达系统设计(3篇) 高速数字与骨干网设计与验证(5篇) IC仿真设计与验证(5篇) 5G及下一代无线通信技术(7篇)...
基于0.25gm PHEMT工艺,给出了两个高增益K 波段低噪声放大器.放大器设计中采用了三级级联增加栅宽的电路结构,通过前级源极反馈电感的恰当选取获得较高的增益和较低的噪声;采用直流偏置上加阻容网络,用来消除低频增益和振荡;三级电路通过电阻共用一组正负电源,使用方便,且电路性...
设计了用于汽车防撞雷达的功率放大器,为了消除在K波段的寄生效应的影响,设计了直流偏置、输入输出匹配网络、耦合隔直和电源滤波的微带网络。通过ADS仿真,得到了噪声系数为2.33,最大输出功率为18.5 dBm,增益为8.5 dB的功率放大器。文中设计的功率放大器适用于FMCW雷达系统。 ...
DSP在毫米波汽车防撞雷达系统中的应用...
随着现代社会汽车数量的日益增多,汽车防撞技术的研究已成为保障人民生命安全和提高运输业的关键。课题旨在研究一种汽车防撞系统,保证在该系统正常运作的情况下既不发生碰撞事故又不降低道路的通行能力。该系统利用LFMCW的线性调频特性及多普勒效应的原理既可测量两车间距又可实现相对运动的判断,结合两者的测量值,...