摘要本文基于AVR单片机Atmegal6,通过自动拨号模块、无线收发模块、红外检测模块、烟雾检测模块的配合下,完成用户的智能防火防盗报警系统。整个系统1)2Atmegal6为核心,当通过无线收发模块发出布防信号时,就会启动各个模块进行监控。当红外、烟雾检测模块检测到异常情况,在火情启动时自动拨号模块进行自动报警,在盗情时启动自动拨号模块与电机驱动模块分别进行自动报警和对保护区域死锁,完成防火防盗的功能,实现系统稳定、可靠的T作。
上传时间: 2013-10-08
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汽车防盗电子钥匙图片,单片机的最小系统。仅供参考。
上传时间: 2013-12-19
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基于DSP 的电动汽车电池管理系统的设计
上传时间: 2013-06-13
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汽车电子控制系统构造与维护
标签: 汽车电子控制系统
上传时间: 2013-06-13
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GB 12663-2001 防盗报警控制器通用技术条件
上传时间: 2013-07-05
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GB 12663-2001 防盗报警控制器通用技术条件
上传时间: 2013-07-07
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专辑类-实用电子技术专辑-385册-3.609G 汽车电子控制系统构造与维护-267页-7.7M.pdf
上传时间: 2013-06-07
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专辑类-国标类相关专辑-313册-701M GB-12663-2001-防盗报警控制器通用技术条件.zip
上传时间: 2013-07-29
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专辑类-国标类相关专辑-313册-701M GB-12663-2001-防盗报警控制器通用技术条件.pdf
上传时间: 2013-05-16
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CAN工业局域网也叫控制器局域网,它属于现场总线的范畴,是一种高速、可靠、并且对分布式实时控制应用来说是低成本的串行总线,它被广泛用在分布式处理系统和实时控制工业应用系统中。本文介绍了CAN总线在电动汽车故障诊断系统中的应用方案,它具有通用性、可编程和智能化等特点。 本文首先介绍了电动汽车的概念、国内外故障诊断系统的发展状况及CAN总线的基本概念。通过对CAN总线通信原理的深入分析,建立了基于CAN总线的控制网络结构模型,首次将iCAN协议应用于电动汽车低速CAN网络,并参照SAEJ1939协议建立了高速CAN应用层协议。文中还介绍了所开发的CAN总线硬件平台,包括三个低速节点,三个高速节点和一个中央控制器(网关服务器)。并详细介绍了中央控制器(网关服务器)的开发过程及功能,中央控制器硬件采用PC+USBCAN卡的方案,上位机编程采用组态软件MCGS,有利于协议的分析及信息的显示与存储。 中央控制器也是整车的故障诊断管理单元,本文分析了基于CAN总线的电动汽车控制系统的故障诊断模式,对电控单元的故障监测、诊断以及处理方法进行了探讨,提出了故障信息的编码方式。并能将故障信息通过数据库保存起来,通过数据库管理系统快速准确地查找历史故障信息,对当前的故障判断提供帮助,达到快速、准确的找到故障原因并提供解决方案。 本论文所做的工作将有助于国内的电动汽车故障诊断分析系统的快速发展,为电动汽车故障诊断提供了新的途径,电动汽车故障诊断分析系统具有重要的经济价值和广阔的应用前景,并为今后这方面的研究提供了一个参考。
上传时间: 2013-06-23
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