汽车空调
共 30 篇文章
汽车空调 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 30 篇文章，持续更新中。
汽车空调
基于流体力学原理优化出风口设计，有效减少驾驶员手部冷感，提升驾乘舒适性。采用多角度模拟与空气动力学分析技术，实现精准气流控制。
基于AVR单片机的汽车空调系统设计
基于AVR单片机的汽车空调控制系统设计，对大家有用就好，欢迎大家下载。
基于AVR单片机的汽车空调控制
这份基于AVR单片机的汽车空调控制系统资料，详细介绍了如何利用AVR单片机实现对汽车空调的有效控制。内容涵盖了硬件设计、软件编程以及系统调试等关键环节，非常适合电子工程专业的学生作为毕业设计参考或项目实践使用。同时，对于从事嵌入式开发和汽车电子领域的工程师来说，也是一个非常实用的学习资源。本资料完整且免费提供下载。
汽车空调电路图
汽车空调电路图。c代码等。汽车空调控制原理等。
汽车电工电子课程标准
汽车空调课程的性质、课程目标、课程内容和要求等等
基于单片机SPCE061A的汽车空调控制
随着国内汽车行业的高速发展，汽车空调越来越受到汽车制造商的重视。现在国产汽车的汽车空调控制器普遍采用手动机械控制方式，大大落后于国际水平，限制了汽车工业的发展。本文针对实现汽车空调的自动控制的问题进行了一系列研究。利用模糊控制理论对汽车空调车室内温度调节系统进行智能控制。模糊控制方法具有较强的鲁棒性，能较为精确地控制车内温度，满足人体舒适性的要求。本文通过对汽车空调车室内温度调节过程的分析，根据模
基于Atmegal6单片机的汽车空调系统
基于Atmegal6单片机的汽车空调系统基于Atmegal6单片机的汽车空调系统
基于CAN总线的汽车空调压缩机数据采集系统
· 摘要： 介绍了一种基于CAN总线和DSP芯片2812的汽车空调压缩机参数采集系统.CAN总线具有结构灵活简单、可靠性高、适应性好等优点.系统利用2812自带功能强大的12位ADC模块和eCAN总线控制器精确的对目标参数进行采集,并通过CAN总线与上位机实现了数据通信,利用上位机强大的数据处理能力,实现了压缩机参数检测、分析、数据记录、检索等功能.
汽车空调电磁离合器国家行业标准
给出了汽车空调电磁离合器测试要求、性能指标等条件的国家行业标准
汽车空调制冷的单片机控制系统
本文阐述了汽车空调制冷控制的特点和任务,设计了以AT89C51单片机为核心的制冷控制系统,控制算法采用修正因子在线插值的模糊控制.
汽车空调模糊控制
简要介绍汽车空调的模糊控制原理及控制过程。<BR>关键词: 汽车空调; 模糊控制; 系统原理<BR>Abstract:A brief int roduct ion of the fuzzy cont
尤里克拉(Unicla)UXUP2OO汽车空调压缩机使用规范及维护
尤里克拉(Unicla)UX／UP2OO汽车空调压缩机使用规范及维护
城市客车非独立式空调系统设计
目前,越来越多的城市客车选用非独立式空调系统。本文通过各种客车空调系统的布置特<BR>点分析,对城市客车空调系统的选型进行探讨,并从汽车空调的原理出发,对城市客车非独立式空 调系统的设计作详细介绍。
基于单片机STM32新能源电动汽车热泵空调系统设计
<p>1 总体概述随着科技进步，石油能源的紧缺，人们生活水平和对环保意识的提高，新能源电动汽车热泵系统有着零污染<br/>、成本低、控制简单等优点将逐步代替传统的燃油汽车。<br/>对汽车的舒适感的追求日益增长，汽车空调舒适性作为汽车舒适性的关键指标之一，具有很大的研究价值和前景。<br/>传统的控制系统采用可编程控制器 PLC 为核心控制元件<br/>[1]，其控制性能虽然优良，易于上手，但是成
基于单片机控制的汽车空调控制器
介绍了一种以MB89P485单片机为控制核心的汽车空调控制器的功能、原理和设计方案;探讨了多级风速控制、风道转换的实现方法,同时简要介绍了控制系统的抗干扰技术.
汽车电子工程学
以汽车电子控制系统对汽车诸性能的改善原理为主线，介绍了目前汽车上典型的电子控制装置（如发动机控制系统、自动变速器、制动与驱动防滑装置、线控制动、电控转向系统、安全气囊、电控悬架、汽车空调、巡航控制系统等）的组成结构与工作原理。
PIC18F6585_CAN通信C语言源码
PIC18F6585用于汽车空调控制面板开发，公开CAN通信部分C语言源代码
AVR单片机的汽车空调控制系统设计，完整的硕士论文
<p>随着人民生活水平的提高和汽车工业的发展， 汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性
的重要部件，越来越受到汽车厂商和消费者的重视。</p><p>汽车空调系统可以自动调节车内
空气的温度、湿度、清洁度、风速等，从而使车内空气以一定速度和方向流动，乘员
可以感觉到一个良好的气候，在各种外界气候条件下，车内人员都能处于舒适的环境
之中，提高了乘坐的舒适性。
汽车空调系统具有非线性和大干扰，建立精确
CAN总线及智能控制算法的汽车空调控制系统的设计 学位论文
<p>基于CAN总线及智能控制算法的汽车空调控制系统的设计</p>
基于LabVIEW的汽车空调控制面板按键测试系统
<p>【摘要】基于LabVIEW虚拟仪器软件开发平台，设计了一套汽车空调控制面板按键测试系统。介绍了测试系统的测试原</p><p>理、硬件组成和软件设计，并针对某型空调面板样件进行了测试试验。结果表明，该测试系统采集的数据完全符合实际运</p><p>行工况．未出现数据丢失和失真等情况．能够满足汽车空调厂商对汽车空调控制面板按键的测试要求，可为产品抽样检</p><p>测、优化设计和改进生产过程提供依