因其核函数的良好性态,RBF核SVM(RBF-SVM)在实际应用中表现出良好的学习性能,但是RBF核函数中的参数对SVM的性能起决定性作用.阐述了RBF-SVM的性能随着变化而变化的规律,并将RBF-SVM引入自动羽绒识别系统中.根据自动羽绒识别系统的实际需求和RBF-SVM的性能变化规律,论述了本系统中参数的选取依据和选取过程,并且给出了的相关曲线变化图.通过研究,最后得到适合本系统的识别模型,从而提高了系统的总体识别率.同时,也验证了RBF-SVM的良好特性和其受参数的约束规律.
上传时间： 2013-12-27
上传用户：zhengzg
JMeter是一款在国外非常流行和受欢迎的开源性能测试工具
上传时间： 2013-12-18
上传用户：dongbaobao
DPSK信号调制解调干扰性能分析，自己写的代码仅供参考！
上传时间： 2016-03-22
上传用户：GavinNeko
通过用Matlab编写脚本程序对QPSK通信系统的发射和接收过程的具体实现进行模拟仿真,并对各模块进 行频谱分析,对于理解QPSK系统的性能并在系统上作进一步的设计,提供极大的便利。
上传时间： 2016-03-22
上传用户：yy541071797
构建了正交频分复用(OFDM)系统的仿真模型,给出了具体信道的参数。在不同信道传输环境下,对不同调制方式和 不同移动速度下的OFDM系统性能进行了分析比较,在仿真结果的基础上给出了OFDM系统抗多普勒频移的参考方案,采 用的信道模型基于ITU - RM. 1225 ChannelB瑞利(Rayleigh)衰落信道。最后,在基于COST 207的信道模型下,对四种典型 环境的OFDM系统进行了仿真研究,并对其结果作了讨论分析。结果表明:在多径衰落信道下,OFDM系统可以有效克服多 径衰落和多普勒频移,能够应用于未来的通信系统。 关键词:正交频分复用 多径衰落信道 多普勒效应 循环前缀
上传时间： 2013-12-27
上传用户：梧桐
设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用
上传时间： 2016-03-23
上传用户：缥缈
帮你优化java程序性能（英文版），看起来可能要费力点
上传时间： 2016-03-24
上传用户：康郎
汽车装配的相关程序,简单但是实用.条理清晰
上传时间： 2013-12-18
上传用户：15736969615
基于ＰＩＤ的性能监测与评估技术，但是是单个ＰＩＤ的．多回路的暂时没有找到．
上传时间： 2016-03-28
上传用户：璇珠官人
汽车前方可行区域计算机视觉感知系统的研究，吉林大学硕士研究生毕业论文
上传时间： 2014-01-27
上传用户：leixinzhuo
