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资源包含以下内容：1.QJGAC 1230.016-2010汽车用电线束连接器技术条件2.26.pdf2.QJGAC 1230.017-2010中央电器盒技术条件2010.3.09.pdf3.国外汽车...

📅 2013-04-15

QJGAC 1230.013-2010乘用车电线束技术条件2.25.pdf 168KB2019-03-29 13:34 现代汽车电路图的识读方法与技巧.pdf 300KB2019-03-29 13:3...

📅 2013-06-22

控制器局域网(CAN)最初是由德国BOSCH公司为汽车的监测、控制系统设计的。它是一种有效的支持分布式控制或者实时控制的串行通信网络。由于其具有多主机、高性能以及高可靠性，CAN总线已经广泛应用于汽车...

📅 2013-07-07

根据汽车发动机控制芯片的工作环境，针对常见的温度失效问题，提出了一种应用在发动机控制芯片中的带隙基准电压源电路。该电路采用0.18 μm CMOS工艺，采用电流型带隙基准电压源结构，具有适应低电...

📅 2014-01-09

CiA全称为“CAN in Automation－国际用户和厂商协会”，在德国Erlangen注册。CiA总部位于Erlangen，并由CiA董事会建立各个办事处。1992年，为促进CAN以及CAN协...

📅 2013-12-22

CAN，全称为“Controller Area Network”，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信...

📅 2013-11-17

单片机应用技术选编10 目录第一章专题论述1.1 嵌入式系统的技术发展和我们的机遇(2)1.2 一种新的电路设计和实现方法——进化硬件(8)1.3 从8/16位机到32位机的系统设计(13)1.4...

📅 2013-12-04

输入信号：左转弯传感器LH，右转弯传感器RH和紧急制动或慢行传感器JMH，另外，汽车尾灯主要是给后面行使汽车的司机注意。为了使尾灯的光信号更明显，采用亮灭交替的闪烁信号，其闪烁周期为2秒，即尾灯亮1秒...

📅 2013-12-15

CAN是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。CAN是一种多主方式的串行通讯总线，基本设计规范要...

📅 2013-12-19

PKE（被动无钥门禁系统，汽车车门控制）整个系统基站部分源代码。...

📅 2014-01-16

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