比亚迪
共 13 篇文章
比亚迪 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 13 篇文章，持续更新中。
汽车电池-镍氢动力电池是最现实的选择
汽车电池-镍氢动力电池是最现实的选择<BR>锂电龙头兼做镍氢动力电池，意义深远。比亚迪是国内锂电池龙头，从镍镉电池、镍氢电池，一直做到锂电池，并成功将产业链向汽车产业
比亚迪IPM.rar
振奋人心的,比亚迪已经能够设计制造1200V,1000A的IGBT，这为民族的制造业立下了大功，更为让人振奋的是，比亚迪的智能功率模块IPM已经量产了，可以用于空调冰箱，洗衣机以及伺服驱动产品。
比亚迪锂电池保护IC详解
比亚迪锂电池保护IC专用于3节可充电电池，具有高精度高集成的特点，主要应用于电动工具，吸尘器以及后备电源等
基于比亚迪BM3451的锂电均衡管理电路设计
现新能源汽车已普遍得到社会的认可。但因电池是多节、甚至上千节电池串联起来的。但由于电池的生产工艺影响，每节电池的内阻、容量不尽一致。所以，如果在充电时，就会存在一些电池可能还没有充满，而一些电池已存在过充现象。比亚迪电池管理方案，则充分考虑了这些问题，BM3451系列芯片就是用来监控、管理电池的充、放电过程，保证各电池组在充放工作时均衡作用的。
比亚迪L3全车电路图
<p>比亚迪L3全车电路图，可通过此手册快速了解比亚迪L3电路结构和检测方法</p>
电池管理系统(BMS)国内外生产厂家名录及简介(全)
一、BMS 国内生产商<p>目前国内企业参差不齐，而真正大规模化市场应用的并不多，编者综合行业情况就BMS电池管理系统企业做梳理，希望给电芯企业和PACK企业及相关BMS供应商企业提供参考。</p>广东（18）1、比亚迪股份有限公司<p>比亚迪股份有限公司的电动汽车配套自己的电池及电池管理系统。以比亚迪秦为例，其电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外，还具有电池单体自动均
比亚迪BM3451-T16 系列说明书，专用 4 节可充电电池保护 IC
<p> 比亚迪BM3451锂电管理 适合3/4/5串锂电池的管理，具有高精度电压检测和过充电过放电保护，同时具备温度保护功能，整个芯片功能强大，使用比较成熟，所需要的外围器件少，使用可靠性搞。</p>
监控用CMOS与CCD图像传感器对比
<p>CCD（Charge Coupled Device）图像传感器（以下简称CCD）和CMOS图像传感器（CMOS Image Sensor以下简称CIS）的主要区别是由感光单元及读出电路结构不同而导致制造工艺的不同。CCD感光单元实现光电转换后，以电荷的方式存贮并以电荷转移的方式顺序输出，需要专用的工艺制程实现；CIS图像感光单元为光电二极管，可在通用CMOS集成电路工艺制程中实现，除此之外还
[网盘]淘宝购买UG编程视频-77.56GB
<p>编程</p><p>W-SUW02-优胜UG7.5数控编程从入门到精通视频教程 UG NX7.5编程教程实例 - 8.07MB</p><p>编程资料 - 16.34MB</p><p>杨普编程详细介绍.zip</p><p>批量编程.zip - 1.53MB</p><p>编程.zip - 71.19MB</p><p>7年编程大师亲自编写.zip - 3.92GB</p><p>比亚迪编程作业标准.z
比亚迪玻璃配BF6811AIC初始化代码
比亚迪玻璃配BF6811AIC初始化代码
ST7787 芯片的SPEC
ST7787 芯片的SPEC，比亚迪2.4inchLCM的SPEC。The ST7787 is a single-chip controller/driver for 262K-color, graphic type TFT-LCD. It consists of 720 source line and
320 gate line driving circuits. This chip is c
ST7787 驱动程序
ST7787 驱动程序，比亚迪2.4inch的LCM驱动程序，初始化代码
BF3008 design guide
比亚迪VGA CMOS SENSOR