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智能电源管理

在计算机系统和数据中心中,智能电源管理(IPM,IntelligentPowerManagement)是指能优化电力的分布和使用的硬件和软件组合。
  • 基于 ZigBee 的实验室电源管理系统

    针对科研设备管理难度较大的现象,为改善设备性能,提高利用率,设计了一套基于 ZigBee 的实验室电源管理系统,通过射频卡完成人员信息的采集,由数据库进行信息管理,继电器完成设备的开关控制。测试表明, 该系统能够准确完成设备的开关管理,且串口屏的设计也实现了实验室设备的可视化管理,相较于已有方案,其系统结构简单,成本低廉,能耗低,具有较好的应用前景

    标签: ZigBee 实验室 电源管理系统

    上传时间: 2021-07-28

    上传用户:ankee1

  • 电源管理芯片

    3.3v,5v,3.8v电源管理芯片,已经在项目中应用

    标签: 电源管理

    上传时间: 2021-10-30

    上传用户:jason_vip1

  • 基于RFID技术的智能仓库管理系统

    基于RFID技术的智能仓库管理系统这是一份非常不错的资料,欢迎下载,希望对您有帮助!

    标签: rfid 智能仓库管理系统

    上传时间: 2021-12-23

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  • 电源管理芯片 AXP221S DATASHEET

    AXP221S_DATASHEET 电源管理芯片规格书

    标签: axp221s 电源管理

    上传时间: 2022-01-13

    上传用户:qingfengchizhu

  • 电源管理芯片MT3608技术资料

    电源管理芯片MT3608技术资料,包括参数与封装,

    标签: 电源管理 mt3608

    上传时间: 2022-05-24

    上传用户:

  • 电源管理500mA 无线充电器原理图和PCB源文件

    电源管理500mA 无线充电器原理图和PCB源文件

    标签: 电源管理 无线充电器 pcb

    上传时间: 2022-06-19

    上传用户:

  • 升压型电源管理电路的内部LDO设计

    本论文所涉及的电源管理方案来源于与台湾某上市公司的横向合作项目,在电源管理产品朝着低功耗、高效率和智能化方向发展的形势下,论文采用了一种开关电源与低压降(LDO)线性电压调节器结合应用的集成方案,即将LDO作为升压型电源管理芯片的内部供电模块。按照方案的要求,本文设计了一种含缓冲级的低压降线性电压调节器。设计采用0.6um 30V BCD工艺,实现LDO的输入电压范围为6-13V:满足在-25-85℃的工作温度范围内,输出电压为5V:在典型负载电流(12.5mA)下,LDO的压降电压为120mv.文章首先阐述了整个方案的工作原理,给出LDO设计的指标要求;其次,依据系统方案的指标要求和制造工艺约束,实现包含误差放大器、基准源和保护电路等子模块在内的电压调整器:此外,文章还着重探讨了“如何利用放大器驱动100pF数量级的大电容负载”的问题:最后,给出整个模块总体电路的仿真验证结果。LDO的架构分析和设计以及基准源的设计是本文的核心内容。在LDO架构设计部分,文章基于对三种不同LDO拓扑的分析,选择并实现了含缓冲器级的LDO.设计中通过改进反馈网络,采用反馈电容,实现对LDO的环路补偿。同时,为提高误差放大器驱动功率管的能力、适应LDO低功耗发展的需求,文章探讨了如何使用放大器驱动大负载电容的问题。基于密勒定理和根轨迹原理,本文通过研究密勒电容的作用,采用MPC(Miller-Path-Compensation)结构,实践了两级放大器驱动大负载电容的方案,并把MPC补偿技术推广到三级放大器的设计中。

    标签: 电源管理 ldo

    上传时间: 2022-06-22

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  • 智能电源无线充电解决方案(原理图、PCB源文件等)

    智能电源无线充电解决方案(原理图、PCB源文件等)

    标签: 智能电源 无线充电

    上传时间: 2022-06-22

    上传用户:xsr1983

  • RFID智能停车场管理系统的研究与设计

    随着经济的迅猛发展和人民生活水平的提高,我国私人汽车保有量日益攀升,这一现象给城市交通基础设施建设提出了新的挑战。传统停车场管理方式存在着识别效率低、易出错、数据传输率低、识别距离近、必须停车减速等问题。因此,本文针对上述问题提出了基于RFID高频有源电子标签的远距离车辆识别停车场管理系统,研究了智能停车场管理系统的特点,对软件系统进行了需求分析与设计实现。系统由车辆基本信息管理,系统运营维护管理、车辆出入车场管理3个功能模块组成。高频标签带来了更远的识别距离和更快的识别速度,实现了高速、不停车的车辆识别,但是识别范围的扩大也给系统带来了多标签碰撞问题。针对多车辆信息碰撞的问题,本文对RFID系统的防碰撞算法进行了深入研究,在现有的二进制防碰撞算法基础上提出了一种改进方法,该算法解决了典型算法在安全性上存在的隐患,在识读效率上优越于典型算法,在高吞吐率、高负载的情景下性能尤V为关油:随着停车场的日益大型化,停车场内的路径选择也影响着系统的效率。因此,本文设计一种停车场最短路径停车引导模型,为停车提供最短行驶路线。结合图论形成停车位的赋权有向图,然后利用A*算法搜索最短停车路径,通过数据库和信息显示设备引导停车,大大加快了停车速度,提高了停车场的停车位利用率。最后,在总结全文工作的基础上对进一步研究提出了建议和展望。

    标签: rfid 智能停车场

    上传时间: 2022-06-26

    上传用户:slq1234567890

  • 双相DC-DC电源管理芯片均流控制电路的分析与设计

    电源是电子设备的重要组成部分,其性能的优劣直接影响着电子设备的稳定性和可靠性,随着电子技术的发展,电子设备的种类越来越多,其对电源的要求也更加灵活多样,因此如何很好的解决系统的电源问题已经成为了系统成败的关键因素。本论文研究选取了BICMOS工艺,具有功耗低、集成度高、驱动能力强等优点.根据电流模式的PWM控制原理,研究设计了一款基于BICMOS工艺的双相DC-DC电源管理芯片。本电源管理芯片自动控制两路单独的转换器工作,两相结构能提供大的输出电流,但是在开关上的功耗却很低。芯片能够精确的调整CPU核心电压,对称不同通道之间的电流。本电源管理芯片单独检测每一通道上的电流,以精确的获得每个通道上的电流信息,从而更好的进行电流对称以及电路的保护。文中对该DC-DC电源管理芯片的主要功能模块,如振荡器电路、锯齿波发生电路、比较器电路、平均电流电路、电流检测电路等进行了设计并给出了仿真验证结果。该芯片只需外接少数元件就可构成一个高性能的双相DC-DC开关电源,可广泛应用于CPU供电系统等。通过应用Hspice软件对该变换器芯片的主要模块电路进行仿真,验证了设计方案和理论分析的可行性和正确性,同时在芯片模块电路设计的基础上,应用0.8umBICMOS工艺设计规则完成了芯片主要模块的版图绘制,编写了DRC.LVS文件并验证了版图的正确性。所设计的基于BICMOS工艺的DC-DC电源管理芯片的均流控制电路达到了预期的要求。

    标签: DC-DC电源管理

    上传时间: 2022-06-26

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