着重对变频器驱动三相交流电动机带大位能负载下放时,变频器电气制动动态过程进行分析,依据制动转矩和制动过程时间的要求,合理计算制动单元和制动电阻,并对轮胎式集装箱门式起重机(RTG)的起升变频器制动单元和制动电阻进行校验,以获得理想的快速制动特性。
上传时间: 2013-11-18
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变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式(VVVF变频或矢量控制变频),先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器,逆变部分为IGBT三相桥式逆变器,且输出为PWM波形,中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。
上传时间: 2013-11-10
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高压变频器是指输入电源电压在3~10kV的大功率变频器。由于其功率大、电压等级高,所以对其输入谐波、功率因数等要求很高。采用移相变压器实现高压变频器的多重化整流,可使高压变频器的输入谐波减小,功率因数提高。对容量为630kVA, 36脉波移相变压器的电流、匝数参数进行设计,并对多重化整流电路进行谐波和仿真分析,为工程实践提供依据。
上传时间: 2013-11-22
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通用变频器能量回馈PWM控制系统是一种采用有源逆变方式把电动机减速制动时产生的再生能量回馈电网的装置。它可以克服通用变频器传统制动电阻方式低效、难以满足快速制动和频繁正反转的不足,使通用变频器可在四象限运行。本文首先回顾了变频调速能量回馈控制技术的发展历史及现状,并介绍了常见的两个方案。
上传时间: 2013-11-12
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高速电机一般应用于数控雕刻机、精密磨床及高速离心设备等设备,本方案以数控雕刻机为例来阐述S350变频器在高速电机上的应用。
上传时间: 2013-10-09
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变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式(VVVF变频或矢量控制变频),先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器,逆变部分为IGBT三相桥式逆变器,且输出为PWM波形,中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。
上传时间: 2013-11-20
上传用户:sevenbestfei
利用电流型PWM控制器UC3844设计单端反激式IGBT驱动电源。介绍了电压型PWM控制器和电流型PWM控制器的区别并详细说明电流型PWM控制器UC3844的工作原理,给出了单端反激式驱动电源的拓扑结构, 并详细介绍外围电路的搭建和器件选取数值计算过程。最后给出样机实验波形, 该驱动电源经长时间运行, 各项技术指标符合变频器IGBT驱动的要求, 表明该设计方案正确、可靠, 在工程应用中具有一定的参考价值。
上传时间: 2013-10-14
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变频器功能参数很多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中,没必要对每一参数都进行设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系,且有的还相互关联,因此要根据实际进行设定和调试。
上传时间: 2013-11-01
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一、通用变频器基本原理本资料所述通用变频器是指适用于工业通用电机和一般变频电机、并由一般电网供电(单相220V、三相380V 50HZ)、作调速控制的变频器。此类变频器由于工业领域的广泛使用已成为变频器的主流。调速的基本原理基于以下公式:由(1—2)式可知,调速的方法可改变f1、P、S 其中任意一种达到,对异步电机最好的方法是改变频率f1,实现调速控制。 二、森兰变频器基本系列介绍森兰变频器基本系列、功率、特性简表如表2—1,详细请见各系列产品《使用手册》
上传时间: 2013-11-12
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五、变频器外控(二) 利用单片机系统隔离输出,控制变频器,实现变频器的正反转控制,系统具有启动、停止按键,左限开关和右限开关,启动后变频器以800r/min向左运行,当碰到左限开关变频器以600r/min向右运行,依次循环往返运行。任意时刻按下停止按钮变频器停止运行。变频器运行时使用数码管分别对应显示 800和600。可自行增加其他功能,如左右极限保护、报警指示等。 写出设计思路,画出硬件接线图,写出单片机程序
上传时间: 2014-12-25
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