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新<b>能源</b>汽车

  • GB-T_32960.3-2016_电动汽车远程服务与管理系统技术规范

    包含GB/T 32960全部章节.做T-BOX与新能源的一定需要。

    标签: 电动汽车

    上传时间: 2022-05-30

    上传用户:d1997wayne

  • 大黄蜂云课堂开源网络课堂源码----高级版

    大黄蜂云课堂使用国内优秀开源框架THinkPHP,基于PHP+MySQL开发,采用B/S架构,是为中小企业提供的开源视频管理系统,在线教育系统,网上教学视频系统,在线培训、视频课程网站、免费视频课程系统,DSKMS专注于内容付费的源代码系统。大黄蜂云课堂是由深圳市超时代软件有限公司研发的新一代在线教育产品,采用开源框架THinkPHP,基于PHP+MySQL开发,为学校、培训机构及企业提供方便易用的在线教育系统。大黄蜂开源网校系统功能特点:1、独创学习引擎,打造互动式课堂大黄蜂独创的学习引擎,开发了一对一直播、大班直播、点播课程、音频课程、作业、考试等12种教学手段,让教育机构按需打造个性化的教学模式。2、题库系统,智能化开展考试测评大黄蜂独立研发的在线题库平台是针对试题管理、智能组卷、在线做题、课后作业、模拟考试的需求所提供的整体的解决方案。3、移动端学习,把学校装进口袋配套大黄蜂云课堂APP、专为微信端优化的微网校和小程序,满足学员碎片化学习需求,随时随地在线学习。4、云视频专为在线教育研发的视频技术-TLP2.0专利技术,加密传输,动态解密播放,实现了盗版溯源等。5、微信营销平台,实现网校快速引流微营销工具、微网校和小程序,无缝对接网校微信公众号和社群,打造网校微信运营生态,轻松实现快速引流。6、智能营销系统,招生转化率翻倍从定位目标客户到促销成交,多种工具帮助网校打通招生转化路径,从招生到课程营销,营收增长80%。7、网校管理ERP,让你轻松掌握运营管理可视化图表结合面板式管理后台,让网校的管理轻松高效。

    标签: 网校系统源码 在线教育源码 网络课堂源码

    上传时间: 2022-06-17

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  • 液晶遥控暖风机的设计

    本设计采用EM78P156E单片机作为暖风机整机工作的控制核心,采用sC6121实现红外遥控编码规则实现红外解码,红外信号的接收采用了具有感光原理的红外一体化的红外接收头。本设计用IT1621芯片取代了直接利用单片机1/0口驱动LCD显示,使LCD的驱动更加方便灵活,接线更为简单,达到实时显示温度的目的。本设计采用RC充放电原理实现对加热温度的测量,比起用热敏电阻成本要低得多。六路按键选择实现了暖风机的实时显示时间,电阻丝加热,高温,低温,风速的大小的选择。暖风机的摇头和吹风部分由单片机控制继电器来控制。用遥控控制的暖风机的实用性,灵活性都更强。由于暖风机具有体积小,散热快的优点,是近些年才流行起来的。为大多数家庭认识和接受。带液晶显示屏的可遥控暖风机,越来越受到用户的欢迎,由于它采用红外遥控设备,并配合液晶屏显示,大大方便了产品的使用。关键字:红外编码;红外解码;EM78P156单片机:LCD显示;驱动暖风机分为工业用,家用两大类。随着社会的发展暖风机在汽车上的应用也日益广泛。工业用暖风机主要用来给元器件加热,加热塑料使其软化(例如电热枪)和在工厂里取暖等。家用暖风机采用直热式取暖,广为家庭使用俗称“小太阳”。家用暖风机可直接感受热源且热辐射能力强,也可用在室外做小面积的取暖,弥补了空调必须在封闭环境下使用的缺点。汽车用暖风机也主要用在取暖方面。1.1 暖风机的概述暖风机以空气对流式加热和电热元件加热两种加热方式为主,采用风机强空气对流加热的液晶遥控暖风机,是近些年才流行起来的。为大多数家庭认识和接受。暖风机特点:1、体积小,热功效高,节能,安全性能高。2、高抗振性好,坚固耐用,无光、无明火、不易燃。3、防水,防病溅暖风机的功率,款式及功能:功e,暖风机功率大致在800-2000w之向使用面积也比较大。暖风机升温比较快。B.款式:有台式、落地式、壁挂式和台挂两用式四种。暖风机的款式以台式,壁挂式和台挂式为主。C.功能:有手动旋钮、接钮型、程控型、遥控型和语音提示型。在保护功能方面:有防跌倒断电、防过电流、过热保护、防水、防滴溅保护。

    标签: 液晶遥控 暖风机

    上传时间: 2022-06-18

    上传用户:xsr1983

  • 高级音响电路设计

    摘要本文以音响放大系统为研究对象,以电子技术基本理论为基础,结合当前模拟电子应用技术,对音响放大系统进行了分析和研究,针对现代人群对功放效率的要求和特征,设计出该音响放大系统。音响的音质是音响最重要的环节,由于我国在高级音响的设计上起步较晚,对新技术的开发与应用远远落后于国外的发大国家,从放大电路的设计,扬声器的设计,对音像的还原,降低信噪比,低音的厚重感等等都远远超出我国自主产品,但是我国的音响企业已认识到技术的不足,正在加大研发的投入,培养技术人才,努力学习和赶超国外的先进技术。本文对现代高级音响设计的工艺有初步的了解,研究高级音响设计的电路组成,能够理解电路图的原理,对新技术、新知识进行研究学习,并将所学用于实践在现代音有普及中,人们因生活层次、文化习俗、音乐修养、欣赏口味的不同,令对相通电气指标的音响设备得出不同的评价。所以,就高保真度功放而言,应该达到电气指标与实际听音指标的平衡与统一。随者技术的发展,人民生活水平的提高,人们对音频技术的功放的效率要求随之提高。模拟的功率放大器经过了几十年的发展,在这方面的技术已经相当成熟。正因为这样,数字功放应运而生。近年来,利用脉宽调剂原理设计的D类功放也进入了音响领域".国外半导体一直专注于研发高性能的放大器与比较器,目前已成功推出一系列型号齐全的运算放大器,其中包含基本的芯片以及特殊应用标准产品(ASSP),以满足市场上对高精度、高速度、低电压及低功率放大器的需求。另外国外在数字音频功率放大器领城进行了二三十年的研究,六十年代中期,日本研制出8bit数字音频功率发大器。1893年,M.B.Sandler等学者提出D类数字PCM功率发大器的基本结构。主要是围绕如何将PCM信号转化为PWM信号。把信号的幅度信号用不同的脉冲宽度来表示。此后,研究的焦点是降低其时钟频率,提高音质。随若数字信号处理(DSP)技术和新型功率器件及应用的发展,开始实用化的16位数字音额功放成为可能。

    标签: 音响电路

    上传时间: 2022-06-18

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  • 单片型汽车电子电压调节器芯片设计

    随着微电子技术在汽车控制系统中的广泛应用,汽车总成中电子系统的作用显得越来越重要,这种发展态势对汽车发电系统提出了更高的要求。汽车电压调节器是汽车发电系统的心脏部件,优质的电压调节器是保证汽车电子系统高可靠性的重要前提。本文通过对大量电子电压调节器的分析,提出了新的电压调节器电路。在调节器的具体实现形式上采用单芯片集成方式,使其在电压调节精度、体积、重量及耐振性等方面均优于普通电子电压调节器。文中还详细分析了电压调节器的的工作原理和电路结构,分块设计了芯片内部各个功能模块,包括取样电路、电压基准源、误差放大器、保护电路和调整晶体管,给出所有晶体管级电路图,并对各功能模块进行Spice模拟验证,模拟的结果及分析也一并给出。最后根据元器件在电路中的作用确定器件单元版图结构,并介绍了版图设计过程关键词:汽车电子;调节器;调整管:双极工艺汽车工业是一种高度综合性的产业。现代汽车的发展形成了以计算机为顶端,半导体元器件为基础,光电测试为手段,集成电路为原料的新格局。近几年以来电子点火,电子显示,数字检测,电子转向,电子钟,电子音响,电磁操纵,空调等电子产品在我国汽车上得到了很大的发展和应用[2],这种发展态势对汽车发电系统提出了更高的要求,具体地说,用电系统不仅需要更大的供电能力,而且要求有更高的供电可靠性和供电质量。作为一个能满足这些要求的发电系统,除了高性能的发电机及可靠的整流装置外,还必需配备有高品质的电压调节器。为此,国内外有关研究机构及学者十分重视新型电子电压调节器的研究与开发.汽车发电系统的工作环境十分恶劣。相应地,对作为其关键部件之一的电压调节器的要求也很高。除要求电压调节器具有优良的电压调节性能外,还有许多特殊的要求,如强的耐震性,宽的工作温度范围,耐化学腐蚀以及能承受超负荷状态下的高压、大电流冲击等.

    标签: 汽车电子 电压调节器

    上传时间: 2022-06-19

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  • 单片机控制液晶屏进行车速里程表的设计

    本设计通过采用单片机控制液晶屏进行车速里程表的设计,能够有效降低车速里程表的电源功率损耗,从而降低了能源消耗,使电瓶的使用时间更加长久.本课题对于车速里程表的技术发展具有非常重要的意义。本设计主要完成了以AT89C52为核心的数字显示式车速里程表的研制。硬件电路设计,绘制出控制系统电路原理图、绘制出控制系统PCB图;软件设计,绘制出软件流程图、编写并调试软、硬件.FC总线作为中行扩展总线,它的推出为新一代单片机设计带来了极大的方便,有利于系统设计的模块化和标准化,而AT89C52作为ATMEL公司新一代8位COMS微处理器,拥有8K字节的可编程存储器和可擦除只读存储器。PCF8566是真正的不需要外围器件即可工作的LCD驱动器,加上二总线rC数据传输结构使其与微控制器的连线也减至最低,因而最大限度地减少了显示系统的开销由本设计可以看出单片机控制系统MCU在电子产品设计、开发中的作用越来越重要。该产品的研制推动了微处理器在汽车仪表行业中的应用速度,同时该产品同时该产品具有很好的市场竞争力和广阔的应用前景。

    标签: 单片机 液晶屏

    上传时间: 2022-06-20

    上传用户:xsr1983

  • 汽车电子技术原理及应用

    我国的汽车电子与国外相比发展还相对比较落后,但其增长速度很快。据初步估计,我国的汽车电子系统总市值2004年为40亿美元左右,2006年将超过75亿美元,2008年将超过120亿美元。可以说中国的汽车电子系统产业具有巨大的市场潜力待开发,但目前大部分的汽车电子系统还依赖进口或由国外汽车电子系统公司在国内制造。国内汽车电子系统厂商无论从生产、制造,还是新产品的开发方面均比较落后。作为全球最大的汽车电子半导体器件供应商,飞思卡尔(原摩托罗拉半导体部)一直致力于汽车电子半导体器件的开发与推广,其丰富的半导体器件可用于所有的汽车电子系统控制单元中。推广飞思卡尔汽车电子半导体技术的应用,促进相关技术的科研与人才培养是飞思卡尔大学计划的一个重要部分,为此,飞思卡尔半导体已与国内包括北京理工大学在内多所大学在汽车电子领域开展了全方位的合作。本书作为双方合作的结晶之一,系统介绍了各类汽车电子系统的基本原理及控制方式,并扼要介绍了飞思卡尔用于汽车电子系统的半导体器件及系统解决方案。它可以作为汽车公司/汽车电子公司汽车电子系统开发的参考书,也可以用作汽车电子系统的教学,可以说是一本全面介绍汽车电子系统(包括汽车电子系统开发)的好书。我相信本书的出版对于中国汽车电子产业的发展会有积极的促进作用。

    标签: 汽车电子

    上传时间: 2022-06-23

    上传用户:默默

  • 基于labvIEW的PLC与上位机通讯系统设计

    论文以松下FP1系列PLC为研究对象,对其MEWTOCOL-COM协议,有关远程测控系统开发,以及PLC指令的机器代码进行系统研究,并在此基础上开发B/S模式的Web远程测控系统。论文首先介绍了PLC的运用领域和发展前景;其次对MEWTOCOL-COM协议进行了系统的研究分析,以实验统计的方式,得出了PLC基本指令的机器代码表;接着基于LABVIEW10.0,开发了PLC与上位机的人机界面,简单实现了上位机对PLC端口,寄存器,定时器以及布尔命令的读写功能。接下来又介绍了通讯原理和通讯模式,描述了LABVIEW10.0中的通讯函数,然后以16盏流水灯为例子,先在向PLC输入梯形图,然后在通讯系统上对PLC的进行监控,以16盏布尔灯显示其运行过程。接着比较分析了Date Socket通讯,TCP通讯和Web通讯的优缺点,并解释了最终通讯方案选择的原因。最后基于Web通讯技术实现了PLC与上位机的远程通讯。本文技术对进一步研发PLC与上位机通讯系统提供了一定的借鉴作用,尤其机代码的测定在后续进一步开发通讯界面提供了新的方向。

    标签: labview plc 上位机 通讯系统

    上传时间: 2022-06-25

    上传用户:得之我幸78

  • ModelSim do文件使用技巧

    1 do文件简介do文件是一次执行多条命令的脚本,通过do文件可以把多个操作步骤简化成一条命令。2 do文件建立do文件建立方式较多,常用的建立方式有如下两种:a)在ModelSim软件中执行【File]->【New】->【Sourcel-【do1,会在ModelSim的MDI窗口中打开一个新的文件窗口,编辑完该do文件后执行【File]->【Save As.】即可保存成do文件:b)在Windows系统中新建一个记事本,在“另存为”的时候把后缀名改为.do也可以保存为do文件,可以以记事本的形式进行编辑,也可在ModelSim中打开进行编辑。3 do文件编写步骤ModelSim仿真的一般步骤如下:a)创建一个工程和工程库;b)加载设计文件,包括源文件和testbench文件:c)编译源文件;d)运行仿真,并查看结果:e)进行工程调试。

    标签: do文件

    上传时间: 2022-06-26

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  • BMS的主动均衡和被动均衡详解.

    BMS定义·BMS:Battery management system SYSTEM),其作用是对锂离子电池电压、电流、温度、容量、电池SOC荷电状态计量、电池与车体的绝缘状态等多种电池参数以CAN通讯的方式与车控电脑实时进行信息交换,确保电池的能量发挥到极致,使驾驶者能够随时掌握电池的工作状态,以保证电池的安全。BMS不仅是数字化智能电池系统的中枢神经,也是新能源汽车必不可少的关键部件·SOC:State of Charge,电池(组)荷电状态;·SOH:State of Health,电池健康度BMS功能·1)电池工作状态监控:主要指在电池的工作过程中,对电池的电压,温度,工作电流,电池电,绝缘阻抗,继电器状态等一系列电池相关参数进行实时监测或计算,并根据这些参数判断目前电池的状态,以进行相应的操作,防正电池的过充或过放。·2)电池充放电管理:在电池的充电或放电的过程中,根据环境状态,电池状态等相关参数对电池的充电或放电进行管理,设置电池的最佳充电或放电曲线(如充电电流,充电上限电压值,放电下限电压值等),实现电池过充,进蔽,垃流,是流,短路等保护3)单体电池间均衡:即为单体电池均衡充电,使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态。均衡器是电池管理系统的核心部件。

    标签: bms 主动均衡 被动均衡

    上传时间: 2022-07-02

    上传用户:slq1234567890