S3C44B0X 微处理器在汽车防抱死控制系统中的应用
采用8 位及16 位微处理器已经在很多场合下不能满足我们的性能需求,尤其汽车的制动系统的实时性要求,使得采用能够充分并且合理利用CPU 的高性能32 位微处理器和实时操作系统成为了设计汽车电控单元的趋...
采用8 位及16 位微处理器已经在很多场合下不能满足我们的性能需求,尤其汽车的制动系统的实时性要求,使得采用能够充分并且合理利用CPU 的高性能32 位微处理器和实时操作系统成为了设计汽车电控单元的趋...
基于MATLAB/Simulink的汽车ABS半实物仿真,本文所研究的是一种基于MATLAB/Simulink的汽车防抱死刹车系统(ABS)的半实物仿真的方法。本方法利用Simulink提供的模型建立车辆的传动系模型、自动变速箱模型和ABS模型等。所建成的这套半实物仿真系统既可在软件环境下对汽车进行...
基于matlab的汽车制动防抱死系统仿真PID设计...
制动防抱死系统基本原理及仿真初步知识的介绍...
此论文清晰地论述了ABS防抱死系统的原理和simulink的仿真步骤,非常适合初学者使用...