感应节点

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CAN总线是汽车上应用最广泛的车载网络总线,具有实时性强、可靠性高、成本低等优点。鉴于此,介绍了一种利用飞思卡尔系列单片机MC9S12XS128作为控制器,利用其内部的MSCAN模块、CAN收发器TJA1040等外围元件进行CAN总线通信节...

2022-03-27 5 感应节点

针对当前P2P网络模型存在逻辑拓扑与物理拓扑失配和没有充分考虑节点异构性的缺点，利用IPv6特有的层次化地理布局，实现逻辑拓扑与物理拓扑的有效结合，应用簇减少节点频繁加入和退出所带来的网络抖动问题，充

2023-11-22 3 感应节点

给出了一种用于光突发交换网络中边缘节点接收调度模块的电路实现方案。该方案以基于虚拟输出队列机制的公平、高效的交换开关仲裁算法—输入串行为核心，利用两片高速现场可编程门阵列芯片，同时进行6路千兆光

2023-11-26 8 感应节点

针对敏捷维修对底层数据采集的要求，采用CAN现场总线技术，提出了一种用于敏捷维修中的数据采集系统的构建方案。重点介绍了构成系统的关键部件PCI5121总线适配卡和温度测量节点的设计，并对部分软件的设计

2024-01-30 10 感应节点

研究了最小长度最大汇聚时间算法在现场可编程门阵列中的实现方法。在实现过程中，使用了状态机控制组装流程。在缓存的使用上，提出了共享缓存的做法以节省存储资源，即根据输入数据流的随机性，实际设置的汇聚

2024-02-03 7 感应节点

与传统网络相比，主动网络作为一种新型的中间节点可编程网络体系结构，具有很大的灵活性和开放性，但同时这些特点也使主动网络的安全问题变得更加突出。本文从主动节点的角度进行安全性分析，提出了一系列安

2024-05-07 5 感应节点