基于FreescaleHCS08的汽车电控空气悬架系统设计
汽车电控空气悬架系统设计...
汽车电控空气悬架系统设计...
车辆悬架系统决定了车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性。随着科技的发展,不断地涌现出一些新型的具有先进控制策略的悬架系统。本文将分数阶微积分理论引入到汽车半主动悬架控制策略中,采用磁流变减振器作为执行机构,探讨基于分数阶的车辆半主动悬架的动态特性。论文首先介绍了车辆悬架系统及其建模和仿真,总结了分数阶微积分...
基于计算机仿真的汽车悬架性能参数设计:摘要 本文给出一种汽车面向行驶平顺性分析的动力学仿真模型,应用仿真模型对某型号依维柯汽车进行了随机不平路面输入下的汽车悬架系统性能参数优化设计研究,得出了该...
针对JTöT 32522002《营运客车类型划分及等级评定》对客车悬架系统的配置要求, 分析客车平顺性与悬架配置之间的关系以及该要求的完备性和合理性; 并对配置要求及评价指标提出建议...
ADAMS_CAR与EASY5在车辆主动悬架动力学研究中的应用...