带能量回馈的电动车驱动系统研究
电动汽车技术是包含汽车技术、电气技术、电子技术、信息技术和化学技术 等的多学科技术。所有这些领域技术上的融合才是电动汽车技术成功的关键。电 动车驱动系统和能量管理是影响电动车性能的两个重要部分。电力驱动系统对电 动机驱动的要求在汽车起步和爬坡时具有低速一高转矩的输出特性以及高速一低 转矩特性...
电动汽车技术是包含汽车技术、电气技术、电子技术、信息技术和化学技术 等的多学科技术。所有这些领域技术上的融合才是电动汽车技术成功的关键。电 动车驱动系统和能量管理是影响电动车性能的两个重要部分。电力驱动系统对电 动机驱动的要求在汽车起步和爬坡时具有低速一高转矩的输出特性以及高速一低 转矩特性...
本文以负载周期性交化而转速基本不变类负载的轻载调压节能控制器为研究对象。研究了以异步电动机的调压节能原理、控制策略、触发脉冲的选择、调压过程振荡现象的原因、解决方案、动态仿真模型等关键技术。 本文研究成果主要包括以下几个方面: 1.利用解析法分析了负载周期变化的恒转矩负载的调压节能原理,得到了异步电...
在步进电机驱动方式中,效果最好的是细分驱动,当今高端的步进电机驱动器基本都采用这种技术。步进电机的细分驱动技术是一门综合了数字化技术、集成控制技术和计算机技术的新技术,被广泛应用于工业、科研、通讯、天文等领域。 本文设计了一种基于DSP以及FPGA的两相混合式步进电机SPWM(正弦脉宽调制)波细分驱...
本文首先就永磁同步电机弱磁控制的国内外发展现状和未来发展趋势进行了简单介绍,建立了永磁同步电机在旋转坐标系下的动态模型,介绍了常用的矢量控制策略,并通过控制效果对比引出永磁同步电机弱磁控制方法。然后,详细介绍了永磁同步电机的弱磁控制原理,并对弱磁控制的约束条件、弱磁控制区间的电流给定及现有弱磁控制策...
在步进电机驱动方式中,效果最好的是细分驱动,当今高端的步进电机驱动器基本都采用这种技术。步进电机的细分驱动技术是一门综合了数字化技术、集成控制技术和计算机技术的新技术,被广泛应用于工业、科研、通讯、天文等领域。 本文设计了一种基于DSP以及FPGA的两相混合式步进电机SPWM(正弦脉宽调制)波细分驱...