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微型逆变器

微型逆变器,一般指的是光伏发电系统中的功率小于等于1000瓦、具组件级MPPT的逆变器,全称是微型光伏并网逆变器。“微型”是相对于传统的集中式逆变器而言的。传统的光伏逆变方式是将所有的光伏电池在阳光照射下生成的直流电全部串并联在一起,再通过一个逆变器将直流电逆变成交流电接入电网;微型逆变器则对每块组件进行逆变。其优点是可以对每块组件进行独立的MPPT控制,能够大幅提高整体效率,同时也可以避免集中式逆变器具有的直流高压、弱光效应差、木桶效应等。
  • 50HZ/50V、60V、70V三档三相SPWM波形的生成方

    本文介绍了50HZ/50V、60V、70V三档三相SPWM波形生成的硬件电路和软件设计,并给出了逆变器的输出波形。

    标签: 50 SPWM 60V 70V

    上传时间: 2013-10-27

    上传用户:zhtzht

  • MC68332 motolara

    伺服驱动器及变频器,逆变器中使用。

    标签: motolara 68332 MC

    上传时间: 2013-11-22

    上传用户:raron1989

  • MC68332UM伺服驱动器芯片

    主要应用于伺服驱动器及逆变器中,各种保护电路齐全。

    标签: 68332 MC UM 伺服驱动器

    上传时间: 2013-11-12

    上传用户:pinksun9

  • 以单片微机87C196MC为核心的电梯门机变频调速控制系统

    电梯的开关门过程是一个变速运动过程 ,需要对电梯门系统的驱动电机进行调速控制;本文提出了一种以高性能单片微机87C196MC 为核心的电梯门机变频调速控制系统,功率驱动电路采用驱动MOSFET 的专用集成电路IR2130;分析了基于PWM 技术控制电梯门机运行的方法;采用单片微机和功率驱动专用集成电路将门系统电机的交流变频器和驱动控制器集为一体,得到了一种可靠性高、控制灵活、成本低、体积小的电梯门机控制器。关键字:变频器;正弦脉宽调制;电梯门机系统 电梯的门机系统是电梯的一个非常重要的子系统。门机系统性能的优劣直接关系着整个电梯系统能否正常地运行。所以说,对门机系统的设计开发及制造是电梯系统设计开发及制造的一个关键环节。从控制这个角度来说,研究的重点应侧重于如何把先进的变频调速技术应用到门机系统中,使门机系统能高效经济可靠地运行。在目前的工程实践中,交流电机的变频调速策略主要有两种方法,即正弦脉宽调制方法(SPWM)和空间矢量脉宽调制方法(SVPWM)。其中SPWM 的基本原理就是用正弦波和高频三角载波比较产生PWM 脉冲序列:当基波(正弦波)高于三角载波时,相应的开关器件导通,反之,当基波低于三角载波时,相应的开关器件截止。产生的PWM 脉冲序列作为逆变器功率开关器件的驱动控制信号。本电梯门机变频调速系统就是采用SPWM 调制方法,采用INTEL 公司的16 位高性能微控制器87C196MC 作为核心控制芯片,由87C196MC 的PWM 波形发生模块产生PWM 信号去驱动功率电路,从而带动门机按照预先设定的运行曲线运行。

    标签: C196 196 87C 87

    上传时间: 2013-10-16

    上传用户:zhaoman32

  • UPS电源详解

    UPS电源的简介 UPS(Uninterruptible Power System ),即不间断电源,是一种含有储能装置,以逆变器为主要组成部分的恒压恒频的不间断电源。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备提供不间断的电力供应。当市电输入正常时,UPS 将市电稳压后供应给负载使用,此时的UPS就是一台交流市电稳压器,同时它还向机内电池充电;当市电中断(事故停电)时, UPS 立即将机内电池的电能,通过逆变转换的方法向负载继续供应220V交流电,使负载维持正常工作并保护负载软、硬件不受损坏。UPS 设备通常对电压过大和电压太低都提供保护。 UPS电源的发展过程与现状 经过一个多世纪的发展,电力已经成为现代工业最重要的能源基础。随着工业文明的不断进步,现代工业对电力质量的要求越来越高,为了保障工业过程以及日常工作的连续性,UPS应运而生,成功的解决了电力中断以及电力质量差的问题,广泛地应用于工业控制、通信、医疗、计算机、交通、银行、证券等。经过几十年的发展,UPS技术El新月异,管理体系不断完善,功能更加强大,应用范围也随着现代科技的发展不断的扩大。 UPS电源的未来发展趋势 市场需求促进了UPS性能的不断提高,科技的进步则推动了UPS技术了不断的向前发展,使UPS向高频化、冗余并联化、数字化、可靠化、智能化、绿色化、经济化发展。  

    标签: UPS 电源

    上传时间: 2013-10-18

    上传用户:zhishenglu

  • 电动汽车用电机控制器设计方法与实践

    电机驱动系统特性• 电机大小取决于输出力矩(而不是功率)以及散热能力• 就一给定电机而言,在不考虑散热限制的前提下:– 电机的低速下最大力矩输出取决于逆变器的电流能力– 高速下输出力矩能力受制于逆变器的电压– 最大输出功率由逆变器的KVA决定• 评估一个电机驱动系统的指标:– 最大输出力矩与转速的曲线(外特性):– 恒功率调速范围– 效率分布图(Efficiency map)而非某一点最高效率– 电机输出功率kW与逆变器KVA之比– 力矩密度(Nm/(A-T)/m3)

    标签: 电动汽车 实践 电机控制器 设计方法

    上传时间: 2013-10-24

    上传用户:taa123456

  • (1)变换模块 本模块包含两部分内容:利用 反变换规则将 坐标系下的两相电流转换成三相电流;利用间接矢量控制

    (1)变换模块 本模块包含两部分内容:利用 反变换规则将 坐标系下的两相电流转换成三相电流;利用间接矢量控制,得到转子角位移,公式如下(2) 电流滞环控制器(Hysteresis current controller)模块(3) 电压源型逆变器(Voltage sourse inverter,VSI)模块 (4) 变换模块(5) 感应电机(IM)模块 该感应电机模型是基于交流电机的电路方程、转矩方程以及运动方程建立起来的。该仿真模块为一个三输入、六输出的系统子模块。输入为 坐标系中定子电压,输出则是 坐标系中的转子电流和转子磁链,以及输出的转矩。(6) 电流反馈模块(7)速度控制器模块

    标签: 变换模块 三相电流 变换

    上传时间: 2014-03-10

    上传用户:yy541071797

  • 一些关于svpwm的论文

    一些关于svpwm的论文,有仿真的,也有设计逆变器的,大部分是网上收费的

    标签: svpwm 论文

    上传时间: 2014-01-22

    上传用户:kikye

  • matlab仿真模型

    matlab仿真模型,非常全面的逆变器仿真模型,可以当作毕业设计内容使用。

    标签: matlab 仿真模型

    上传时间: 2016-09-20

    上传用户:风之骄子

  • 用于直流无刷电动机的闭环控制仿真

    用于直流无刷电动机的闭环控制仿真,可产生逆变器的脉冲

    标签: 直流无刷电动机 仿真 闭环控制

    上传时间: 2016-10-26

    上传用户:二驱蚊器