数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信
1.数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信\r\n息等的管理;\r\n2.派车运营记录管理:登记派车的情况、进行派车修改;\r\n来确定库存是否有需要的车型,为卖车做好准备;\r\n3.查询管理:能够根据车辆编号和派车日期查询当日的派车情况,并能进行统\r\n计派车次数等...
1.数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信\r\n息等的管理;\r\n2.派车运营记录管理:登记派车的情况、进行派车修改;\r\n来确定库存是否有需要的车型,为卖车做好准备;\r\n3.查询管理:能够根据车辆编号和派车日期查询当日的派车情况,并能进行统\r\n计派车次数等...
LTC®2366 及其较慢速的版本提供了一种高性能的替代方案,如表 1 中的 AC 规格所示。您不妨将这些有保证的规格与自己现用微控制器内置的 ADC 进行一番比较。 ...
在QPSK调制方式下,分别研究推导了基于辅助数据的极大似然比信噪比估计算法研究、基于矩的信噪比估计算法研究以及基于高阶累积量的信噪比估计算法。通过仿真比较了信噪比估计算法的性能,着重分析比较了采用的迭代次数及数据长度等参数对算法性能的影响,最终根据算法各自的特点给出了相应的适用范围。 ...
介绍了一种横向Ka波段宽带波导-微带探针过渡的设计,基于有限元场分析软件Ansoft HFSS对该类过渡的设计方法进行了研究。最后给出了Ka波段内的优化数据。仿真结果表明,该宽带波导-微带探针过渡在26.5G~40 GHz内插入损耗小于0.065 dB,达到了设计目标。 ...
平行耦合微带线带通滤波器在微波电路系统中广泛应用。为了提高带通滤波器性能,缩短设计周期,采用奇偶模原理分析与ADS(Advanced Design System)仿真相结合的方法,设计出一个中心频率为2.5 GHz,相对带宽为10%的平行耦合微带线带通滤波器。进一步优化参数,得到电路版图。最终结果证...