座椅
共 20 篇文章
座椅 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 20 篇文章，持续更新中。
基于16位控制器的汽车车身电子
想要解决现代汽车车身电子控制系统的复杂性问题？随着技术的发展，越来越多的机械控制功能如门控、座椅调节和空调系统等正转向电子化。基于16位控制器的应用不仅能够满足这些需求，还提供了高级诊断能力，确保车辆在出现故障时能迅速响应。对于致力于提升汽车智能化水平的开发者而言，了解这一领域至关重要。
用于汽车座椅智能控制的单片机系统
以MC68HC908单片机作为控制器,控制继电器驱动电机运动,从而控制汽车座椅的运动,达到电动调节座椅的目的.重点介绍了座椅电动系统的工作原理并给出了相关电路的设计.
基于DSP车内智能座椅控制系统
DSP硕士学位论文，对DSP相关产品的开发很有帮助
客车乘客座椅的乘坐舒适性
本文介绍客车乘客座椅的乘坐舒适性和人体舒适坐姿的相关要求, 并扼要介绍亚星<BR>YXZ232 座椅的乘坐舒适性。<BR>关键词: 舒适性; 座椅; 人体; 客车<BR>Abstract: Th is
客车座椅靠背骨架成型模具改进
通过对座椅靠背骨架成型模具的改进, 解决了骨架成型质量差, 成型后需人工校正, 效率低<BR>的问题。<BR>关键词: 靠背骨架 模具改进 成型质量 效率<BR>Abstract: Th rough
德国座椅技术简介
介绍德国Vogel 座椅厂的概况及其座椅产品的技术特点。<BR>关键词:客车座椅 产品特点 被动安全性 新材料
基于集中式控制的轿车座椅和后视镜设计
汽车后视镜是与汽车行驶安全相关的主要部件,良好的后视镜视野能保证驾驶员的行车<BR>安全。本文研究开发了一种记忆存储式后视镜和座椅控制器。该控制器能电动调节后视镜上下转动、左右转动两个角度和座椅前后滑
亚星乘客座椅的设计
简要描述乘客座椅的设计过程, 比较各零部件的选择; 探讨乘客座椅的优化设计。<BR>关键词: 乘客座椅 优化设计 比较<BR>Abstract: Th is paper simp ly describ
可自动调节的三轮代步车座椅靠背
<p>随着科学技术的飞速提升,以及我国人口老龄化水平的加剧,越来越多的三轮代步车相继出现在国内市场。作为多数中老年人使用的产品,现在的代步车设计偏重于速度和性能,而忽略了安全性和舒适性。在这个重视私人订制的时代,基于此背景下,一款可自动调节的三轮代步车座椅靠背应运而生。</p><p>With the rapid development of science and technology and t
基于单片机的电机运动控制系统设计.rar
以“混合式步进电动机驱动控制系统设计”和“电动座椅控制系统设计”作为实际应用背景，分析了两种不同种类电动机的原理特性和控制方法，阐述了这两个系统的开发过程，研究了单片机在这两个系统中的应用，进一步挖掘了单片机在电机运动控制领域中的应用潜力。 文中分两个部分分别对这两个系统进行了介绍。在混合式步进电动机驱动控制系统部分，介绍了步进电动机的运行特性和控制方法，建立了仿真模型并对步进电动机各主要的运行特
汽车用高度集成的BLDC控制器
汽车系统电气化促进安装在汽车中的电机数量持续增加。无刷直流(BLDC)电机用于电动泵、散热风扇、暖通空调(HVAC)、混合动力系统、座椅风扇等可提供低噪声、小占位面积、高能效和提升燃油经济性等多种优势。
Silicon Labs针对汽车市场推出经AEC-Q100认证的EFM8微控制器
Silicon Labs（亦名“芯科科技”）宣布推出两个系列的汽车级EFM8 微控制器（MCU）产品，设计旨在满足广泛的车内触摸界面和车身电子电机控制应用。经过AEC-Q100认证的、超低功耗的新型EFM8SB1 Sleepy Bee系列产品提供先进的片上电容式触摸技术，可以实现用触摸控制来轻松地替代物理按钮。EFM8BB1/BB2 Busy Bee系列产品拥有高性能的模拟和数字外设，从而使这些器
MC9S12ZVL32中文资料
<p>NXP的MC9S12ZVL系列单片机为汽车级的16位MCU，内部集成了，LDO,LIN收发器，特别适用于汽车传感器信号处理，车门，座椅，天窗等的控制，官方只有英文数据手册，不方便英文不好的工程师应用，本手册翻译了手册的主要部分，非常便于大家学习。</p>
基于飞思卡尔单片机的汽车电子自动化硬件设计
<p>随着汽车工业的迅猛发展，汽车电子已经成为汽车产品的核心竞争</p><p><br/></p><p>力之一。从最早的车灯、电动雨刷，到现在的ABS（刹车防抱死系统）</p><p><br/></p><p>PKE（被动无线钥匙）、自动泊车系统、ESP（车身稳定系统）、防夹车窗、</p><p><br/></p><p>按摩座椅等，汽车电子产品已经不仅满足乘车者的基本需求，而是向着</p><p><br/>
Altium Designer Public 22.6.1 中文版，AD22软件安装包2022版
<p><span style="font-size: 14px;">Altium Designer 22新功能介绍： </span></p><p><span style="font-size: 14px;">Altium Designer是一个基于印刷电路板的电子模块自动化设计的综合系统，它允许您执行全方位的设计任务：从创建功能概念到发布一套完整的设计和生产数据。</span></p><
Altium Designer Public 22.5.1 中文版，AD22软件安装包2022版
<p><span style="font-size: 14px;">Altium Designer 22新功能介绍： </span></p><p><span style="font-size: 14px;">Altium Designer是一个基于印刷电路板的电子模块自动化设计的综合系统，它允许您执行全方位的设计任务：从创建功能概念到发布一套完整的设计和生产数据。</span></p><
UJA1076TW CAN核的系统基础芯片简介
恩智浦半导体推出其第二代车载网络CAN核的系统基础芯片（SBC）UJA1076TW产品，实现了性能、功耗以及电子控制单元（ECU）成本的优化，惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动助力转向（EPS）、自适应照明、雨量/光强传感器、泊车辅助及传输模块等广泛的车载应用。<BR>UJA1076TW支持车载网络互联应用，这些应用通过使用高速CAN作为主网络接口来控制电源和传感器设备。<BR>UJA
UJA1079TW-LIN核的系统基础芯片简介
1.1 概述<BR>恩智浦半导体推出其第二代车载网络LIN核的系统基础芯片（SBC）UJA1079TW产品，实现了性能、功耗以及电子控制单元（ECU）成本的优化，惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动助力转向（EPS）、自适应照明、雨量/光强传感器、泊车辅助及传输模块等广泛的车载应用。<BR>UJA1079TW支持车载网络互联应用，这些应用通过使用LIN作为本地总线来控制电源和传感器设备。
UJA1078TW-高集成度的系统基础芯片简介
概述<BR>恩智浦半导体推出其第二代车载网络CAN/LIN核的系统基础芯片（SBC）UJA1078TW产品，实现了性能、功耗以及电子控制单元（ECU）成本的优化，惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动助力转向（EPS）、自适应照明、雨量/光强传感器、泊车辅助及传输模块等广泛的车载应用。<BR>UJA1078TW支持车载网络互联应用，这些应用通过使用高速CAN作为主网络接口和LIN作为本地子
基于单片机的电机运动控制系统设计.rar
以“混合式步进电动机驱动控制系统设计”和“电动座椅控制系统设计”作为实际应用背景，分析了两种不同种类电动机的原理特性和控制方法，阐述了这两个系统的开发过程，研究了单片机在这两个系统中的应用，进一步挖掘了单片机在电机运动控制领域中的应用潜力。 文中分两个部分分别对这两个系统进行了介绍。在混合式步进电动机驱动控制系统部分，介绍了步进电动机的运行特性和控制方法，建立了仿真模型并对步进电动机各主要的运行特