基于DSPFPGA的捷联惯性导航系统设计
在惯性导航系统中,捷联式惯性导航系统以其体积小、成本低和可靠性高等优点正逐步取代平台式惯性导航系统,成为惯性导航系统的发展趋势。 为了适应捷联惯性导航系统小型化、低成本和高性能的发展方向,本文设计了DSP与FPGA相结合的系统方案:...
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在惯性导航系统中,捷联式惯性导航系统以其体积小、成本低和可靠性高等优点正逐步取代平台式惯性导航系统,成为惯性导航系统的发展趋势。 为了适应捷联惯性导航系统小型化、低成本和高性能的发展方向,本文设计了DSP与FPGA相结合的系统方案:...
想要快速掌握光纤陀螺在捷联惯导系统中的应用?本资源深入解析基于DSP的系统设计方法,涵盖信号处理、算法实现与硬件集成,适合从事导航系统开发的技术人员参考。
· 摘要: 为了满足船用激光陀螺惯导系统的应用需要,设计基于DSP芯片TMS320C6713B和FPGA的导航计算机系统,FPGA实现对激光陀螺和加速度计输出信号的计数,完成DSP与外部的通信.该系统具有以TMS320...
在惯性导航系统中,捷联式惯性导航系统以其体积小、成本低和可靠性高等优点正逐步取代平台式惯性导航系统,成为惯性导航系统的发展趋势。 为了适应捷联惯性导航系统小型化、低成本和高性能的发展方向,本文设计了DSP...
本参考设计采用ADI公司最新推出的ADAS1000系列低功耗心电图(ECG)模拟前端,实现了12导联心电图(ECG)信号测量、呼吸测量、起搏信号检测、导联脱落检测等功能。 ADAS1000系列针对生物电信号应用提供了一种...
NP312是一款可以让原有RS-232、RS-485、RS-422 串行设备,如门禁系统、考勤系统、保全系统、PLC、CNC、仪控设备…等,立即具备连网能力的高性能串口设备联网服务器。NP312采用1
在惯性导航系统中,捷联式惯性导航系统以其体积小、成本低和可靠性高等优点正逐步取代平台式惯性导航系统,成为惯性导航系统的发展趋势。 为了适应捷联惯性导航系统小型化、低成本和高性能的发展方向,本文设计了DSP与FPGA相结合的系统方案:...