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实现方法

  • 基于DSP的激光打标控制器设计

    在D/A转换电路中,针对双极性电压基准输出要求,使用运算放大器MCP606和MCP1525产生±2.5 V高精度电压基准,在打标软件中将图形打标和字符打标分开,能精确体现字号大小及字体变化的效果。给出了硬件电路设计方案及控制系统软件的实现方法

    标签: DSP 激光打标 制器设计

    上传时间: 2013-10-27

    上传用户:牧羊人8920

  • 基于DSP的大功率高频开关电镀电源的研究

    摘要:文中论述了大功率高频开关电镀电源的数字控制实现方法,提出了两种驱动信号产生的方法。实验系统采用数字信号处理器TMS320LF2407A为控制器,实现对12v/l000A电镀电源的控制,验证了本文所提出控制方法的有效性。关键词:ZVS;TMS320LF2407A;电镀电源

    标签: DSP 大功率 高频开关 电镀电源

    上传时间: 2013-11-06

    上传用户:Avoid98

  • 基于FPGA的激光测距回波信号高速采集研究

    在激光测距系统中,微弱回波信号的检测处理一直是一个难题。本文主要讨论了激光测距接收系统的实现方法,这种测距方法既适用于短距离的测量又适用于长距离的测量。首先介绍了脉冲式激光测距的原理,在此原理的基础上,结合FPGA的高速信号处理能力,设计了高精度激光测距接收系统,并设计了回波信号接收与计数电路模块。

    标签: FPGA 激光测距 回波信号 高速采集

    上传时间: 2013-10-19

    上传用户:dxxx

  • 基于FPGA的MIMO-OFDM基带系统发射机的设计

    介绍了多入多出-正交频分复用(MIMO-OFDM)系统,并分析了其发射机的实现原理。充分利用Altera公司Stratix系列现场可编程门阵列(FPGA)芯片和IP(知识产权)核,提出了一种切实可行的MIMO-OFDM基带系统发射机的FPGA实现方法。重点论述了适合于FPGA实现的对角空时分层编码(D-BLAST)的方法和实现原理以及各个主要模块的工作原理。并给出了其在ModelSim环境下的仿真结果。结果表明,本设计具有设计简单、快速、高效和实时性好等特点。

    标签: MIMO-OFDM FPGA 基带系统 发射机

    上传时间: 2013-10-13

    上传用户:Aeray

  • 基于FPGA的按键消抖电路设计

    详细介绍了按键消抖的实现方法,对实际操作有很大的指导意义

    标签: FPGA 按键消抖 电路设计

    上传时间: 2013-12-13

    上传用户:oooool

  • 可接入以太网的JPEG2000视频编解码系统设计

    针对在网络上传输视频的需要,提出了一个JPEG2000 视频编解码系统的硬件设计 方案,介绍了该方案的设计思路和实现方法。试验表明该方案满足了设计目标,具有比较广 阔的实际应用前景

    标签: JPEG 2000 接入以太网 视频编解码

    上传时间: 2013-11-07

    上传用户:manking0408

  • LTE标准下Turbo码编译码器的集成设计

    针对固定码长Turbo码适应性差的缺点,以LTE为应用背景,提出了一种帧长可配置的Turbo编译码器的FPGA实现方案。该设计可以依据具体的信道环境和速率要求调节信息帧长,平衡译码性能和系统时延。方案采用“自顶向下”的设计思想和“自底而上”的实现方法,对 Turbo编译码系统模块化设计后优化统一,经时序仿真验证后下载配置到Altera公司Stratix III系列的EP3SL150F1152C2N中。测试结果表明,系统运行稳健可靠,并具有良好的移植性;集成化一体设计,为LTE标准下Turbo码 ASIC的开发提供了参考。

    标签: Turbo LTE 标准 编译码器

    上传时间: 2013-10-28

    上传用户:d815185728

  • 一种用于认知无线电的快速频率合成器设计

    该文主要讨论在基于软件无线电的认知系统中,软件无线电平台和认知引擎的接口实现。文中提出了一种基于XML语言描述的接口实现方法,并简单举例说明了如何对软件无线电平台处理能力和认知引擎配置参数进行描述,进而又阐述了软件定义无线电平台与认知引擎间的信息传递方式。文章为在软件定义无线电台上构建认知无线电提供了一种简单,可行的实现方法,同时提高了认知无线通信系统的开放性。

    标签: 认知无线电 频率合成器

    上传时间: 2013-10-29

    上传用户:xuan‘nian

  • LFMCW雷达运用于汽车防撞的研究

    随着现代社会汽车数量的日益增多,汽车防撞技术的研究已成为保障人民生命安全和提高运输业的关键。课题旨在研究一种汽车防撞系统,保证在该系统正常运作的情况下既不发生碰撞事故又不降低道路的通行能力。该系统利用LFMCW的线性调频特性及多普勒效应的原理既可测量两车间距又可实现相对运动的判断,结合两者的测量值,实现有效防撞的功能。主要论述了LFMCW雷达运用于汽车防撞系统中的相关参数确定及具体实现方法,原理分析。

    标签: LFMCW 雷达 汽车防撞

    上传时间: 2014-01-04

    上传用户:ainimao

  • 基于角色访问控制的单点登录模型研究与设计

    为了解决复杂Web服务中用户认证与权限管理的问题,对单点登录技术的进行了研究。在此基础上,根据单点登录技术的特点结合基于角色的控制访问提出了基于角色访问控制的单点登录与授权模型的实现方法。该方法能够提供认证与权限管理的功能,实现简单,具有较高实用价值。

    标签: 访问控制 单点登录 模型研究

    上传时间: 2013-10-13

    上传用户:weixiao99