多生物特征融合身份识别研究。身份识别是当今社会不可避免的一个问题
多生物特征融合身份识别研究。身份识别是当今社会不可避免的一个问题，生物特征身份识别作为一种安全 而有效的手段一直受到广大研究者的重视。针对单模态生物特征身份识别技术 的局限性和实际应用中的各种限制，本论文就最近兴起地基于数据融合技术的 多生物特征身份识别进行了研究和探讨。这项工作虽然还处于刚刚...
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安全研究是电子技术领域中至关重要的组成部分，专注于硬件与软件的安全性分析及防护策略开发。涵盖从嵌入式系统到网络通信的全方位安全解决方案，对于保障物联网、智能设备乃至整个信息基础设施免受攻击至关重要。本页面汇集了12435份精选资源，包括最新研究报告、实战案例分析以及实用工具下载，旨在为工程师提供全面的学习资料和技术支持，助力您构建更加稳固可靠的产品和服务。
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internet 安全，关于syn flood等攻击手段的研究与防御...
牵引变电所真空断路器在线监测管理系统的研究
真空断路器是牵引变电所中最重要的开关设备,在牵引供电系统中主要起 保护和控制作用,它可以根据牵引供电系统运行的需要来可靠地投入或切除相应 的线路或者电气设备,以确保系统的安全运行。实现对真空断路器的在线监测, 从而准确得知断路器的工作状态、缺陷的部位,可以有效减小维护工作量,增强 检修的针对...
基于matlab的汽车防抱死制动系统的控制方法仿真研究
随着世界汽车工业的迅猛发展，汽车行驶速度的提高，汽车行驶安全性能越来越受到人们的重视，而汽车的紧急刹车往往造成汽车的侧翻而对驾驶员造成伤害，ABS系统就是在这种要求下产生和发展的，它是提高汽车制动安全性的又一重大进步。但是由于电子元件的故障导致ABS故障率也相对较高，使之不能正常的工作，给行车带...
车体浪涌过电压研究
作为高速铁路运行中的主要列车之一，型动车组具有效率高，密度大等特点。 但在实际运行中，因浪涌过电压导致的车载电子设备故障时有发生，严重影响到动车 组的安全运行。因此，本文对车体浪涌的产生机理和抑制措施进行研究，以期解决上 述问题。 本文首先分析了电磁暂态仿真软件的算法，导出了集中参数元件 的电磁暂态...
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