双频带印刷振子天线选择双T单极天线作为模型，将其极化分集到规定大小的FR_4的介质板上；通过HFSS仿真分析对分集后两个天线之间的影响，天线顶端水平带加载螺旋线对5GHz频带的影响等方面进行了研究。
上传时间： 2013-10-20
上传用户：fredguo
提出了一种基于公司徽标设计RFID UHF标签天线图案的方法，详细介绍了其原理、设计过程及其天线特点。并给出了两个基于“华中科大”和“无锡邦普”字符的RFID UHF天线实例，并且制作了实物并测试，测试结果表明两者最大读距都在8 m以上。
上传时间： 2013-11-23
上传用户：YKLMC
3D角反射天线作馈源的5.8GHz偏馈抛物面天线.
上传时间： 2013-11-03
上传用户：fhzm5658
为解决北斗导航接收机干扰功率强、有效信号弱的不足，提出了一种基于功率倒置自适应算法的抗干扰设计方案。该方案以自适应天线系统为平台，采用FPGA处理器Virtex5芯片实现自适应算法，根据最小均方误差原则迭代计算功率倒置的最优权值并产生加权输出。测试结果显示：功率倒置算法在干扰形式、干扰方向未知的情况下能够有效抑制干扰，为北斗导航接收机提供最高50 dB的抗干扰能力。
上传时间： 2013-11-07
上传用户：born2007
智能雷达天线罩可以有效地选择工作频率和微波性能。文中从结构研究和材料研究两个方面综述了智能雷达天线罩的发展,分析了各种智能雷达天线罩的优缺点和未来的发展趋势。
上传时间： 2013-10-24
上传用户：born2007
天线在820～903 MHz,1.69～2.12 GHz频率范围内的回波损耗可达到-5 dB以下,在850 MHz,1800 MHz,1 900 MHz频率处天线最大增益的测量值分别为3.08 dB,4.41 dB,3.40 dB,满足移动终端在GSM850/DCS1800/PCS1900这3个频段的使用要求。
上传时间： 2013-10-20
上传用户：风之骄子
电子发烧友网为大家提供了低旁瓣的802.11b双菱馈源的主星抛物面天线知识，希望对您有所帮助！
上传时间： 2013-10-31
上传用户：sun_pro12580
提出一种在接收端结合最大比合并的发送天线选择新算法。该算法中，发送端从N个可用天线中选择信道增益最佳的L个天线，而接收端不进行天线选择并进行最大比合并(MRC)。并对该算法在准静态瑞利衰落信道的成对差错(PEP)性能进行了深入地分析。理论分析和仿真试验证明。尽管发送端天线选择对MIMO系统的分级阶数会造成一定程度的损伤，但同不进行天线选择O‘M)相比，应用该算法仍能获得较大的分级增益，并能明显提高相同频谱效率和相同分集阶效条件下空时码的性能。
上传时间： 2013-10-11
上传用户：a296386173
为了能够满足基站易于选址、优质快速的建站要求和易维护、低成本、高可靠的运行要求，本文对以方舱来实现一体化结构基站做出一番探讨。从系统设计的观点阐述了移动通信高性能基站天线设计的几个关键问题，介绍了智能天线技术在基站中的应用，并且用HFSS软件仿真了一种新型的对称阵子天线，该天线驻波比小于2的带宽可以达到60%，具有良好的宽频带特性。 Abstract: In order to meet the station construction requirement of easy site selection and fast base station， and meet the operational requirement of easy maintenance， low cost and high reliability， this paper discussed the unified architecture base station using shelter. Several key problems of high performance mobile communication base station antenna were illustrated from the view of system design， the application of smart antenna in base station was also introduced. And a novel dipole antenna was simulated by using HFSS， the VSWR of the antenna is less than 2， and the bandwidth was reach to 60%. So it has good broadband properties.
上传时间： 2013-11-20
上传用户：linlin
555时基电路的分析和应用
上传时间： 2013-10-14
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