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本文研究每周卷绕半径不断变化且变化幅度比较大的“非圆”卷绕系统的控制方法。首先，分析了“非圆”卷绕系统特点。其次，建立了半径变化数学模型，根据“非圆”卷绕特点和半径模型提出了速度控制方法。最后
分析了组卷目标要求，建立了智能组卷系统问题求解的理论模型。结合组卷问题求解领域知识与专家选题思想，提出了一种基于自适应混合进化机制的智能组卷方法，采用了基于题型的分段编码、段内进化算子、误差加权适应度
本文分析了复卷机退纸辊张力控制方式及T400 工艺板的工作原理，设计了一套基于T400 工艺板的退纸辊直接张力控制系统，详细说明了系统的软硬件组态。在复卷机电控系统中，纸幅退卷张力控制
电缆偏心严重影响电缆的质量，因此在电缆生产时必须要进行偏心检测。该文针对目前我国电缆偏心检测技术落后的现状，提出采用电涡流检测方法来研制可以对电缆进行在线实时偏心检测的自动化系统，并对此项检测技术进行了详细研究。 该文先从偏心传感器、数据采...
电缆偏心严重影响电缆的质量，因此在电缆生产时必须要进行偏心检测。该文针对目前我国电缆偏心检测技术落后的现状，提出采用电涡流检测方法来研制可以对电缆进行在线实时偏心检测的自动化系统，并对此项检测技术进行了详细研究。 该文先从偏心传感器、数据采...
分析了测量转子振动时, 实际振幅与涡流位移传感器测量显示数值之间存在较大偏差的原因, 阐述了转子表层密度变化对转子振动测量精度的影响, 并提出了处理措施。关键词: 传感器; 转子; 振动测量;
为了解决航空维修中涡流检测传感器灵敏度低、可达性差的难题,根据涡流环理论,结合航空零件的特点,设计了一套涡流检测传感器。实验应用表明:新设计的传感器具有灵敏度高、可靠性和稳定性好、检测可达性好的特点。
为了解决航空维修中涡流检测传感器灵敏度低、可达性差的难题,根据涡流环理论,结合航空零件的特点,设计了一套涡流检测传感器。实验应用表明:新设计的传感器具有灵敏度高、可靠性和稳定性好、检测可达性好的特点。
本文研究了虚拟仪器技术在某型涡扇发动机半实物仿真系统中的应用，介绍了基于虚拟仪器技术的系统硬件结构设计、软件结构设计。该系统能完成涡扇发动机的静态和动态过程的半实物仿真实验，且具有高测