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城市<b>轨道交通</b>

  • 溫度華氏轉變攝氏 #include <stdio.h> #include <stdlib.h> enum x {A,B,C,D,E} int main(void)

    溫度華氏轉變攝氏 #include <stdio.h> #include <stdlib.h> enum x {A,B,C,D,E} int main(void) { int a=73,b=85,c=66 { if (a>=90) printf("a=A等級!!\n") else if (a>=80) printf("73分=B等級!!\n") else if (a>=70) printf("73分=C等級!!\n") else if (a>=60) printf("73分=D等級!!\n") else if (a<60) printf("73分=E等級!!\n") } { if (b>=90) printf("b=A等級!!\n") else if (b>=80) printf("85分=B等級!!\n") else if (b>=70) printf("85分=C等級!!\n") else if (b>=60) printf("85分=D等級!!\n") else if (b<60) printf("85分=E等級!!\n") } { if (c>=90) printf("c=A等級!!\n") else if (c>=80) printf("66分=B等級!!\n") else if (c>=70) printf("66分=C等級!!\n") else if (c>=60) printf("66分=D等級!!\n") else if (c<60) printf("66分=E等級!!\n") } system("pause") return 0 }

    标签: include stdlib stdio gt

    上传时间: 2013-12-12

    上传用户:亚亚娟娟123

  • 给定两个集合A、B

    给定两个集合A、B,集合内的任一元素x满足1 ≤ x ≤ 109,并且每个集合的元素个数不大于105。我们希望求出A、B之间的关系。 任 务 :给定两个集合的描述,判断它们满足下列关系的哪一种: A是B的一个真子集,输出“A is a proper subset of B” B是A的一个真子集,输出“B is a proper subset of A” A和B是同一个集合,输出“A equals B” A和B的交集为空,输出“A and B are disjoint” 上述情况都不是,输出“I m confused!”

    标签:

    上传时间: 2017-03-15

    上传用户:yulg

  • 基于CANopen的地铁列车牵引转矩控制研究.rar

    地铁列车牵引转矩控制是影响列车安全可靠运行的重要因素,牵引变流模块是整个列车交流传动系统的核心设备,而牵引转矩控制又是最关键的部分。本文以某城市国产化地铁列车为研究对象,主要针对牵引转矩控制方案进行研究并通过设计列车通信网络对牵引转矩实施监测。 论文首先介绍地铁列车牵引转矩控制的研究现状,分析目前高性能交流调速方法在地铁列车牵引转矩控制中的应用现状。并简要介绍了网络监测技术的研究现状和CANopen总线协议在轨道交通车辆中的国内外应用现状。 采用可编程逻辑控制器PLC及其子模块构建了通信网络的硬件结构,并设计了通信网络软件。对CANopen的通信报文进行了具体设计,实现了应用层协议CANopen的功能。 根据实际运行的需求,对牵引电机转矩控制、牵引逆变器的PWM控制方式进行了研究。采用带转矩内环的转速、磁链闭环矢量控制方法,应用带定时调制环节的滞环电流比较PWM和优化脉冲控制方案分段对逆变器进行PWM控制。通过设计牵引系统与CANopen网络的数据接口,实现了通信网络对牵引控制效果的监测,并对牵引特性曲线进行分析;选取特性曲线上的特定工作点,对牵引控制效果进行了分析说明。测试结果表明本文讨论的牵引矢量控制和PWM控制方案能够很好地满足列车运营对牵引转矩的要求。 目前,该系统正在进行线路运行调试和性能改进,准备交付用户进行商业线路运营,具有很好的工程应用价值。

    标签: CANopen 地铁列车 转矩

    上传时间: 2013-08-02

    上传用户:LYNX

  • 基于ARM的驾驶员语音控制器的设计与实现

    随着经济的发展,城市交通的压力越来越大,很多城市都开始建设地铁项目,发展地下轨道交通事业。在地铁列车上,驾驶员需要方便、快捷地控制各种语音功能,保障列车可靠、安全的运行,从而为乘客提供优质的服务。驾驶员语音控制器就是为了满足这一需求而提出来的。 在描述列车乘客信息系统的发展、介绍了公共广播系统的功能的之后,本文分析了驾驶员语音控制器的设计需求,设计了一种具有人机交互功能的驾驶员语音控制器。它带有LCD显示屏和输入键盘;能够在内部存储路线、站点和紧急信息等用户数据。通过窗口菜单以图形化的方式向驾驶员显示列车运行信息。通过通信端口,按照双方约定的通讯格式,将运行模式,路线站点,紧急信息等内容发送给列车显示与广播控制单元,完成语音及显示控制。根据需求分析,提出了一种基于ARM的控制器设计平台。设计了该控制器的硬件和软件的整体方案,采用模块化设计的思想给出了系统各主要模块的具体设计与实现方法,并给出了相关电路的实现原理图。最后介绍了本控制器的测试方法与过程,并给出了具体应用。该驾驶员语音控制器实现了人工广播、司机对讲、紧急对讲和系统设置等功能。具有操作方便、便于维护、可配置、成本低等优点,满足了驾驶员以及列车语音与显示控制的实际需求。关键词:ARM;RS485;乘客信息系统;图形用户界面;嵌入式系统

    标签: ARM 驾驶员 语音控制器

    上传时间: 2013-07-30

    上传用户:电子世界

  • 西安地铁1号线信号电源系统方案分析

    随着城市轨道交通的发展,信号系统的技术及功能也在不断地提高和增强。基于城市轨道交通信号系统具有高度智能化、自动化、信息化的特点,同时对信号设备的安全性、可靠性要求很高的考虑,信号系统必须采用高可靠性的供电系统。为此,西安地铁1号线信号系统配置了智能化、模块化、网络化的智能电源系统,以满足西安地铁1号线信号设备的要求。介绍了西安地铁1号线信号电源系统的构成和工作原理,阐明了信号电源系统对于地铁安全、可靠运营的重要性,并对其实现方案进行了探讨。

    标签: 地铁 信号电源 系统方案

    上传时间: 2013-10-14

    上传用户:caiiicc

  • 城市轨道交通永磁同步牵引系统

    电气牵引

    标签: 城市轨道交通 永磁同步 牵引系统

    上传时间: 2013-12-25

    上传用户:VRMMO

  • RADIUS 服务器介绍 RADIUS服务器支持标准的RADIUS协议

    RADIUS 服务器介绍 RADIUS服务器支持标准的RADIUS协议,并支持设备提供商自己定义的扩展RADIUS属性,具有高稳定性、高性能、高度可配置性、高负荷量等特点,是宽带网络运营商理想的认证、授权、计费服务器。 特 点 ◆ 支持多种接入方式 PPPoE接入、DHCP+Web接入、专线接入、无线和有线LAN或WAN基于IEEE802.1x的接入 ◆ 支持多种认证类型 PPPoE用户帐号认证、计算机网卡MAC地址认证、计算机IP地址认证、卡用户认证、专线用户认证、 用户VLAN ID认证等等。 ◆ 支持多种认证方式 PPP PAP认证、PPP CHAP认证、PPP MS-CHAP认证、Unix系统认证、PAM认证、ARAP认证、LDAP认证、EAP/MD5和EAP/TLS认证。 ◆ 支持多种上网控制方式 上网时长控制、上网时段控制、累积时长控制、空闲时长控制、带宽控制。 ◆ 支持漫游特性 A城市的用户在B城市上网,可将用户计费信息发往A城市的RADIUS服务器。

    标签: RADIUS 服务器 协议 标准

    上传时间: 2013-11-28

    上传用户:ynzfm

  • 道路交通信号控制机GA47-2002.pdf

    道路交通信号控制机GA47-2002.pdf,道路交通信号灯GB14887-2003.pdf,城市道路交通信号控制方式适用规范GAT527-2005.pdf,城市交通信号控制系统术语GAT509-2004.pdf,道路交通信号倒计时显示器GAT508-2004.pdf,公路车辆智能监测记录系统通用技术条件GAT497-2004.pdf,城市道路单向交通组织原则GAT486-2004.pdf,闯红灯自动记录系统通用技术条件GAT496-2004.pdf,LED道路交通诱导可变标志GAT484-2004.pdf,环形线圈车辆检测器JTT455-2001.pdf,机动车测速仪通用技术条件GA297-2001.pdf

    标签: 2002 GA 47

    上传时间: 2013-12-28

    上传用户:牧羊人8920

  • (三)全国交通咨询模拟 【问题描述】处于对不同目的的旅客对交通工具有不同的要求。例如

    (三)全国交通咨询模拟 【问题描述】处于对不同目的的旅客对交通工具有不同的要求。例如,因公出差的旅客希望在旅途中的时间尽可能短,出门旅游的游客则希望旅费尽可能省,而老年旅客则要求中转次数最少。编制一个全国城市间的交通咨询程序,为旅客提供两种或三种最优决策的交通咨询。 【基本要求】 (1)提供对城市信息进行编辑(如:添加或删除)的功能。 (2)城市之间有两种交通工具:火车和飞机。提供对列车时刻表和飞机航班进行编辑(增设或删除)的功能。 (3)提供两种最优决策:最快到达或最省钱到达。全程只考虑一种交通工具。 (4)旅途中耗费的总时间应该包括中转站的等候时间。 (5)咨询以用户和计算机的对话方式进行。由用户输入起始站、终点站、最优决策原则和交通工具,输出信息:最快需要多长时间才能到达或者最少需要多少旅费才能到达,并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。

    标签: 模拟

    上传时间: 2013-12-26

    上传用户:Amygdala

  • 全国交通咨询模拟C++

    6.全国交通咨询模拟 【问题描述】 出于不同目的的旅客对交通工具有不同的要求。例如,因公出差的旅客希望在旅途中 的时间尽可能短,出门旅游的游客则期望旅费尽可能省,而老年旅客则要求中转次数最少。 编制一个全国城市间的交通咨询程序,为旅客提供两种或三种最优决策的交通咨询。 【基本要求】 (1)提供对城市信息进行编辑(如添加或删除)的功能。 (2)城市之间有两种交通工具:火车和飞机。提供对列车时刻表和飞机航班进行编辑 (增设或删除)的功能。 (3)提供两种最优决策:最快到达或最省钱到达。全程只考虑一种交通工具。 (4)旅途中耗费的总时间应该包括中转站的等候时间。 (5)咨询以用户和计算机的对话方式进行。

    标签: 数据结构

    上传时间: 2019-12-04

    上传用户:啦啦啦啦好好