在LED太阳能路灯系统中，本方案用于跟踪太阳能电池板的最大功率，以最大效率为蓄电池充电。基于MPPT控制器NCP1294的参考设计最大功率点追踪误差小于5%，可以为串联或并联的四个电池充电，能配置10W到30W的太阳能电池板。MPPT控制器即最大功率点跟踪控制器。
上传时间： 2013-10-31
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针对人们使用手机数量日益增长，设计了专门修复手机电池的修复仪，可使手机电池的使用寿命增长。该修复仪既节省成本，又环保，对当今的浪费型社会可提供了很大的作用。也对各大学电类专业学生的学习有很大的帮助，既提高了学生的动手能力，又巩固了理论课的学习。电路主要分为放电和充电部分，均采用电压比较器来控制充放电时间。在充电过程中采用脉冲信号对电路进行充电
上传时间： 2013-10-31
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介绍了一款以单片机PIC16F877A为控制核心的太阳能与市电互补照明系统控制器的设计.通过对蓄电池充电开关、放电开关和市电供电开关的控制,实现了对系统中蓄电池的管理和系统运行控制等功能.对其功能和工作特性进行了测试分析.结果表明,控制器各项功能完成良好,具有较高的实用价值和良好的应用前景.
上传时间： 2014-01-20
上传用户：shengyj12345
以下的电路为使用市电AC120V的电力经由电容降低电压及小电阻来限制电流以供应LED 的电力。当交流电经过电容后并未提供直流电力，利用一个小的二极体和LED 并联，提供一个路径给负半波的电压而且可以限制反向电压流经LED，另外也可使用右图利用第二个LED 替代二极管，或是直接安装一个三色的双向LED，其中使用的电阻为1K/0.5W，当电容充电时发生150mA 突波，这时电阻可以在1 毫秒内将电流限制在30mA 以内，这个0.47U 的电容在LED 以20mA,60HZ 半波供电时(或是10MA 平均值)约产生5600 奥姆的电抗，或是10MA平均值，电容越大能够提供的电流就越大，电容一定要使用无极性的而且耐压要200V 以上。
上传时间： 2013-11-09
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特长 3相无刷电机控制用预驱动IC。采用高耐压CMOS制程位置检出可与3个霍尔元件或霍尔IC连接120度通电驱动ＰＷＭ控制方式（上侧驱动）功率限制回路内藏电流限制回路内藏升压动作时的初期充电控制可能。回转数为3脉冲／360度。
上传时间： 2013-10-26
上传用户：koulian
1、优点：结构简单，驱动电路简单，输出纹波电流小适用于低电压大电流输出，易于多路输出，可靠性高。2、缺点：变压器单向励磁，利用率低，EMI不好处理，并联工作需要均衡电路。 正激变换器基本结构图
上传时间： 2014-12-21
上传用户：taozhengxin
在通讯电源的应用中，电源的容量都大于实际负载的用量，这一方面是为了保证有足够的容量用于电池充电，另一方面也是考虑扩容的需要。这样的话，往往电源系统由于带载率低而低于最佳效率点运行。艾默生公司发明的电源休眠节能技术可以控制实际工作的整流模块容量，从而使电源系统接近最佳效率点运行。其主要优点是：
上传时间： 2013-10-21
上传用户：朗朗乾坤
小型通讯设备广泛采用通讯标准48V/24V电压等级，一般电流较小，但供电设备亦要求管理功能完备，方便使用，具有后备供电功能。 TA系列一体化电源模块及电源柜即是针对此产品设计而成，其中充电供电一体化电源模块内部设有如下部分，交流/直流整流器电源，电池接口包括充电管理电路及放电保护电路，总输出接口，系统原理图如下：
上传时间： 2013-11-25
上传用户：asdgfsdfht
38V/100A可直接并联大功率AC/DC变换器 随着电力电子技术的发展，电源技术被广泛应用于计算机、工业仪器仪表、军事、航天等领域，涉及到国民经济各行各业。特别是近年来，随着IGBT的广泛应用，开关电源向更大功率方向发展。研制各种各样的大功率，高性能的开关电源成为趋势。某电源系统要求输入电压为AC220V，输出电压为DC38V，输出电流为100A，输出电压低纹波，功率因数>0.9，必要时多台电源可以直接并联使用，并联时的负载不均衡度<5％。 设计采用了AC/DC/AC/DC变换方案。一次整流后的直流电压，经过有源功率因数校正环节以提高系统的功率因数，再经半桥变换电路逆变后，由高频变压器隔离降压，最后整流输出直流电压。系统的主要环节有DC/DC电路、功率因数校正电路、PWM控制电路、均流电路和保护电路等。 1 有源功率因数校正环节 由于系统的功率因数要求0.9以上，采用二极管整流是不能满足要求的，所以，加入了有源功率因数校正环节。采用UC3854A/B控制芯片来组成功率因数电路。UC3854A/B是Unitrode公司一种新的高功率因数校正器集成控制电路芯片，是在UC3854基础上的改进。其特点是：采用平均电流控制，功率因数接近1，高带宽，限制电网电流失真≤3％[1]。图1是由UC3854A/B控制的有源功率因数校正电路。 该电路由两部分组成。UC3854A/B及外围元器件构成控制部分，实现对网侧输入电流和输出电压的控制。功率部分由L2，C5，V等元器件构成Boost升压电路。开关管V选择西门康公司的SKM75GB123D模块，其工作频率选在35kHz。升压电感L2为2mH/20A。C5采用四个450V/470μF的电解电容并联。因为，设计的PFC电路主要是用在大功率DC/DC电路中，所以，在负载轻的时候不进行功率因数校正，当负载较大时功率因数校正电路自动投入使用。此部分控制由图1中的比较器部分来实现。R10及R11是负载检测电阻。当负载较轻时，R10及R11上检测的信号输入给比较器，使其输出端为低电平，D2导通，给ENA(使能端)低电平使UC3854A/B封锁。在负载较大时ENA为高电平才让UC3854A/B工作。D3接到SS（软启动端），在负载轻时D3导通，使SS为低电平；当负载增大要求UC3854A/B工作时，SS端电位从零缓慢升高，控制输出脉冲占空比慢慢增大实现软启动。 2 DC/DC主电路及控制部分分析 2.1 DC/DC主电路拓扑 在大功率高频开关电源中，常用的主变换电路有推挽电路、半桥电路、全桥电路等[2]。其中推挽电路的开关器件少，输出功率大，但开关管承受电压高（为电源电压的2倍），且变压器有六个抽头，结构复杂；全桥电路开关管承受的电压不高，输出功率大，但是需要的开关器件多（4个），驱动电路复杂。半桥电路开关管承受的电压低，开关器件少，驱动简单。根据对各种拓扑方案的工程化实现难度，电气性能以及成本等指标的综合比较，本电源选用半桥式DC/DC变换器作为主电路。图2为大功率开关电源的主电路拓扑图。
上传时间： 2013-11-13
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为了满足电动汽车蓄电池快速无损伤充电的要求，设计了基于NEC单片机+SG3525的充电控制系统。该控制系统采用慢脉冲快速充电方法，对动力蓄电池按给定的曲线进行高效的快速脉冲充电。对单片机控制系统外围电路和软件进行了设计。进行了蓄电池充电实验，结果表明，系统可以较好的实现对动力蓄电池的快速无损伤充电。
上传时间： 2014-01-17
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