混合动力汽车( HEV) 控制系统一直是电动车的核心控制部分。论文介绍了其控制系统具有多任务、实时性的特点, 开发了一套基于Freescale MC9S12DP256 控制器与CAN 总线设计的混合动力汽车管理系统, 提出了在软件开发中引入嵌入式 实时操作系统μC /OS—II , 并重点详述了μC /OS—II 在该系统中的移植与应用。经过理论和实验证明, 该控制系统实时性 强、可靠性高。
上传时间: 2014-01-25
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μC/ OS - Ⅱ是一个源码公开的实时嵌入式操作系统,它的特点在于公开的源代码,很强的移植性,占先式多任务,每 个任务有单独的栈,中断管理及很强的稳定性与可靠性等,目前越来越受到实时嵌入式系统设计者的关注,而要使用μC/ OS - Ⅱ 就要针对不同的处理器进行移植,本文通过对在80x86 和MCU - 51 上移植实例的分析,给出了在移植μC/ OS - Ⅱ系统时如何通 过中断指令实现任务切换,解决移植的核心问题。
上传时间: 2016-03-30
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数据库课程设计,教材管理系统,本系统能够投入实际的使用并且满足基本的功能要求。要求具有极高的可靠性、安全性和易维护性,具有较高的可移植性。 本系统实现了以下的功能: (1) 查询模块:根据种类,查询教材的相关信息; (2) 征订模块:根据需要,征订员将需要征订的教材数据输入教材信息表 (3) 采购模块:采购员审核教材征订的信息,如果需要采购则通过审核,否则 删除征订的信息 ⑷ 用户管理:用户管理员可以新建用户信息、删除用户、修改用户信息;
标签: 数据库
上传时间: 2016-03-31
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本文详细介绍了VB和单片机之间进行通信的过程。为了确保通信的可靠性,特别设计了一种以单片机为主控机的通信协议,并对其性能进行了初步探讨。
上传时间: 2014-01-11
上传用户:牛布牛
超声波倒车雷达的设计程序 利用SPCE061A单片机实现超声波倒车雷达的测量计算方法。程序中采用软件校正,提高测量结果的精度和整机的可靠性,实现对多路传感器的控制;
上传时间: 2016-06-08
上传用户:lifangyuan12
设计了一基于现场可编程门阵列(FPGA)的低频数字式相位测量仪。该测量仪包括数字式移相信号发生器和相位测量仪两部分,分别完成移相信号的发生及其频率、相位差的预置及数字显示、发生信号的移相以及移相后信号相位差和频率的测量与显示几个功能。其中数字式移相信号发生器可以产生预置频率的正弦信号,也可产生预置相位差的两路同频正弦信号,并能显示预置频率或相位差值;相位测量仪能测量移相信号的频率、相位差的测量和显示。两个部分均采用基于FPGA的数字技术实现,使得该系统具有抗干扰能力强, 可靠性好等优点。
上传时间: 2016-06-18
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这次设计的是一个汽配管理系统,系统在实施后,能实现以下目标: 1、 汽车配件进销存全部采用计算机管理。 2、 操作简单易行,查询方便灵活。 3、 系统架构清晰,界面简单大方,功能较为全面,数据存储安全可靠。 4、 系统内部控制严密,可靠性强。 5、 物流和资金流一体化。 此次设计的汽配管理系统的功能设计主要
上传时间: 2016-07-02
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电子电路设计易被忽视的潮敏问题,要提高SMD元器件的可靠性所采用的MSD规范
标签: 电子电路设计
上传时间: 2016-07-05
上传用户:变形金刚
4位数据比较器 通过VHDL语言设计出4位数据比较器,了解EDA对数字电路设计的效率和可靠性有极大地提高
上传时间: 2016-08-12
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阐述了网络控制系统的控制器设计理论及设计方法,并进行了数值仿真验证了所提出的方法的可靠性。
上传时间: 2013-12-21
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