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作为新能源与汽车工业相结合的产物，燃料电池汽车已经逐渐成为了汽车家族的后起之秀。随着电子控制单元与车载设备的不断增多，传统内燃机汽车的仪表盘已经不能满足以燃料电池为动力的汽车仪表复杂信息显示的要求。本文以燃料电池汽车为研究背景，设计开发了基...
燃气热水器的安全性和易用性一直是设计者追求的目标:人类也为此做很多尝试,用单片机作控制系统是一种有益的探索.用成熟的MC6805R2作为主控芯片,结合传感器实施温度控制、保护控制实现低成本、高可靠的目的.
针对目前工业锅炉控制系统存在的问题,本文提出了一套基于单片机技术的燃气锅炉控制方案,并进行了系统硬件设计及软件算法实现,实验证明,该系统能够实现锅妒的自动
质子交换膜(PEM)燃料电池是一种清洁高效的新型能源。PEM 燃料电池的湿度对燃料电池的工作性能和使用寿命有着重要的影响。当输出负载变化时，如何采取适当的控制策略控制加湿器出口气体的湿度是燃料电池技术
以客车油耗在实际工况中的走势为研究对象, 以某轻型客车为例, 阐述汽车万有特性图在油耗走势分析中的应用。关键词: 公路客车; 车型选择; 油耗分析Abstract: Regarding
建立了燃料电池硬件在环仿真系统平台，包括燃料电池动力系统各部件模型和控制系统底层软硬件平台，对多能源动力系统能量管理的不同控制算法进行了分析。硬件在环仿真系统在动力控制系统开发中得到了广泛的应用，并对
燃油发动机是一种有着较大参数变化的不确定系统。本文基于QFT 理论整定PID参数，设计出用于燃油发动机的二自由度PID 控制器，可以有效的抑制参数变化对系统的影响，使系统获得良好的性能指标、干
本文针对实际控制需要，对传统的发动机数学模型中气缸空气流量的估算方法以及油膜蒸发模型的传递函数的简单取反方法加以改进，并在此基础上提出了基于改进数学模型的模糊动态空燃比控制算法，该算法具有鲁棒
本文成功地将符合OSEK/VDX 标准的嵌入式实时操作系统OSEK Turbo OS 应用到燃料电池城市客车整车控制器中。将控制程序划分为合理的任务后，通过引入实时操作系统，采用基于优先级的抢占式调度