自动变速器
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变速器技术资料
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变速器（英文：Transmission），又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
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目前井楼油田采用的主要办法有以下几种：①改变 带轮的大小，该方法不能满足低冲次要求。②采用电磁 调速电动机，但成本高，维修费用高，同时低冲次时能 耗较大。③采用变频调速器，该装置效果可以，但是成 本太高，同时管理难度大，达不到预期效果。 抽油机机械变速装置是通过一组大小不同的带轮来 加大传动比...
自动变速器结构原理图册
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汽车变速器原理与维修.rar
1.优点 取消了离合器,能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比,使汽车获得良好的动力 性和燃料经济性,并减少发动机排放污染. 换档平滑、无冲击、振动,噪音小.在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性. 操纵轻便,在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性. 传动效率高,能防止发动...
车用无级变速器性能研究
]本文作出了装配无级变速器(CVT)汽车动力特性图，同时通过一系列试验结果，对CVT汽车与配备其它变速器汽车在动力性、燃油经济性、传动效率、寿命、排放、可靠性传递扭矩、成本、操纵性和舒适性等方面进行了...
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