双基技术，作为现代电子工程中的重要组成部分，以其独特的双频段特性，在无线通信、雷达系统及物联网应用中展现出卓越性能。掌握双基原理不仅能够帮助工程师们设计出更加高效稳定的电路方案，还能促进创新思维的发展。本页面汇集了5份精选资源，涵盖理论基础到实际案例分析，是深入学习与研究双基技术的理想平台。无论是初...
在无线传感器网络分层路由协议LEACH的基础上，重新定义了“轮”的概念，把每一轮划分成3个阶段而不是传统的2个阶段。提出基于蚁群的双簇头算法，根据信息素浓度在每一簇中选择具有分工特征的主簇头和副簇头，
本文介绍了基于双MSP430F149 单片机的车辆监控系统车载移动终端的设计。双MCU的设计方案保证了整个系统对多任务的实时处理，同时提供了足够的资源对GPRS 无线通讯模块的实时监控，为系统
提出了一种新颖的基于双恒流源法六端比例测量原理的应变测量技术，介绍了其测量原理及误差分析和校准技术，实现了高精度应变测量。给出了利用该测量原理设计的多通道应变仪测试结果。实验室测试及在某大型离心
在以电力线为媒介的数据通讯中，双向工频自动通信系统由于具有独特的优点，通讯效果最好。但是它最大的缺点是通讯速率低。为此本文提出了用多值逻辑代替传统的二值逻辑以提高通讯速率。文中给出了多值逻辑条件下数据
本文基于双树复数小波变换的多尺度、多方向选择特性，对Jim Mutch 提出的视觉信息处理模型进行改进。改进后算法大大提高了运算速度，同时获得的特征向量具有尺度、旋转和平移不变性。最后，利用支持向量基
磁场定向、直接转矩等高性能的交流电机控制方式若能成功应用到交流传动电力机车上，将使机车的性能得到显著提高。本文介绍了一种采用两个高速数字信号处理器为主构成的双DSP 全数字化电机控制系统。对整个电机传
介绍了采用AT89C51 作为控制器核心，晶闸管触发和转速测量等环节都实现全数字化的微机控制电动机双闭环调速系统。较详细说明了调速系统的硬件组成和软件设计。进入 20 世纪80 年代后，因为微
· 摘要： 为了提高DSP与工控机之间的数据传输速度,本文设计利用工控机上的PCI总线,通过共享双端口RAM的方式,实现工控机与DSP之间的高速数据交换.本文详细介绍了系统设计的基本思路,包括PCI总线协议,PCI90...
· 摘要： 为了提高DSP与工控机之间的数据传输速度,本文设计利用工控机上的PC104总线,通过共享双端口RAM的方式,实现工控机与DSP之间的高速数据交换.本文详细介绍了系统设计的基本思路,PC104与双口RAM的硬...