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双向DC-DC变换器

  • 20kW车用铅酸电池智能管理系统.rar

    环境的不断污染、石油能源的加剧消耗促使纯电动车成为了各国各汽车厂商争相研究的对象。而阀控免维护铅酸蓄电池(VRLA)凭着其低廉的价格优势占据了车用蓄电池的大部分市场份额。本文旨在开发一套完整的VRLA蓄电池管理系统,包括蓄电池状态检测、均衡充放电管理、温度管理、充放电管理等。 本文首先讨论了车用VRLA蓄电池的特性,包括其失效模式、改进方式以及各种充电方法对其物理上的影响。随后,针对VRLA车用蓄电池,本文着重讨论了电动汽车蓄电池的智能管理系统,第三章到第四章详细介绍了装载车内的管理系统(检测系统、均衡系统);第五章着重讨论了置于车外的充放电管理系统的设计和实现。 状态检测系统系统主要包括电池状态采集系统以及剩余容量SoC、健康状态SoH测量系统。本文针对电动汽车这个特殊应用场合,提出了一种新的同时基于AH定律、Peukert方程、温度修正、SoH以及开路电压的的容量预测方法。 均衡充电系统的目的是保持串联电池组单体电池容量的均衡。均衡管理系统主要包括控制器、开关组件以及辅助均衡充电器三个部分。 主充电系统采用的是正负脉冲的充电方式,本系统通过一个全桥双向DC/DC变流器来实现。主充电器的功率等级为20kW,在本课题组中,这个功率等级较之以往有较大的突破。

    标签: 20 kW 车用

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:飞翔的胸毛

  • 4-20mA,0-10V电流~电压模拟信号光电隔离放大器

    iso u-p-o 系列直流电压信号隔离放大器是一种将电压信号转换成按比例输出的隔离电流或电压信号的混合集成电路。该ic内部含有一组高隔离的dc/dc电源和电压信号高效率耦合隔离变换电路等,可以将直流电压小信号进行隔离放大(u/u)输出或直接转换为直流电流(u /i)信号输出。较大的输入阻抗(≥1 mω),较强的带负载能力(电流输出>650ω,电压输出≥2kω)能实现小信号远程无失真的传输。 ic内部可采用陶瓷基板、印刷电阻全smt的可靠工艺制作及使用新技术隔离措施,使器件能满足信号输入/输出/辅助电源之间3kv三隔离和工业级宽温度、潮湿震动等现场环境要求。外接满度校正和零点校正的多圈电位器可实现 0-5v/0-10v/1-5v4-20ma/0-20ma等信号之间的隔离和转换。(精度线性高,隔离电压3000vdc)

    标签: 20 10 mA 电流

    上传时间: 2014-12-23

    上传用户:392210346

  • 基于FPGA的MSK调制器设计与实现

    介绍了MSK信号的优点,并分析了其实现原理,提出一种MSK高性能数字调制器的FPGA实现方案;采用自顶向下的设计思想,将系统分成串/并变换器、差分编码器、数控振荡器、移相器、乘法电路和加法电路等6大模块,重点论述了串/并变换、差分编码、数控振荡器的实现,用原理图输入、VHDL语言设计相结合的多种设计方法,分别实现了各模块的具体设计,并给出了其在QuartusII环境下的仿真结果。结果表明,基于FPGA的MSK调制器,设计简单,便于修改和调试,性能稳定。

    标签: FPGA MSK 制器设计

    上传时间: 2013-11-23

    上传用户:dvfeng

  • 数控DCDC转换器在便携产品中的应用

    Abstract: This tutorial discusses methods for digitally adjusting the output voltage of a DC-DC converter. The digital adjustmentmethods are with a digital-to-analog converter (DAC), a trim pot (digital potentiometer), and PWM output of a microprocessor.Each method is assessed and several DACs and digital potentiometers presented.

    标签: DCDC 数控 便携产品 中的应用

    上传时间: 2013-11-20

    上传用户:zycidjl

  • BUCK变换中的尖峰问题

    BucK变换器在开关转换瞬间.由于线路上存在感抗,会在主功率管和二极管上产生电压尖峰,使之承受较大的电压应力和电流冲击,从而导致器件热损坏及电击穿 因此,为避免此现象,有必要对电压尖峰的原因进行分析研究,找出有效的解决办法。

    标签: BUCK 变换 尖峰

    上传时间: 2013-10-15

    上传用户:youth25

  • 基于单片机87C196MH的车载逆变电源的设计

    介绍了在紧急情况下,用于机车电力设备空调、风机等车载逆变电源的主电路拓扑结构和工作原理。该电源采用了DC/DC和DC/AC两级变换,提出了基于Intel单片机87C196MH的控制方法,并对DC/DC和DC/AC两级变换电路的设计分别进行了详细介绍。实验结果表明,此逆变电源设计合理、运行稳定可靠。

    标签: C196 196 87C 87

    上传时间: 2013-11-25

    上传用户:haohao

  • 新型有源钳位正激软开关变换器的研究

    针对模块电源的发展趋势和有源钳位电路的工作原理,研究了一种采用磁放大技术和固定伏特秒控制技术的有源钳位正激软开关电路,并对该电路的工作过程进行了详细的理论分析。在此基础上,设计了一款25 W的电源样机。经过测试,验证了该理论分析的正确性,在整个负载范围内完全实现了主开关管和钳位开关管的软开关变换,软开关实现的条件不依赖于变压器的参数。在采用肖特基二极管整流的情况下,满载输出的转换效率在89%以上。

    标签: 有源钳位 变换器 软开关

    上传时间: 2013-11-04

    上传用户:2218870695

  • 一种高效率半导体激光二极管驱动器研制

     为满足型号HDLG808CW5W(工作电流低于5A)半导体激光器对低漂移,高精度的驱动器的需求,基于负反馈原理,将激光器的注入电流作为反馈量,实现电流的稳定控制,并给出相应的传递函数表达式。采用DC/DC变换电路对输入电压进行降压处理,解决了恒流源变换的效率偏低的问题。实际测试验证,驱动电流在0~5A内连续可调,电流纹波系数可达0.5%以下,电源变换效率可达80%以上。结果表明,该驱动器能够满足HDLG808CW5W型号半导体激光器的驱动需求。

    标签: 高效率 半导体激光 二极管 驱动器

    上传时间: 2013-10-17

    上传用户:fengzimili

  • 降压型同步控制器可采用低至2.2V的工作输入电源

    許多電信和計算應用都需要一個能夠從非常低輸入電壓獲得工作電源的高效率降壓型 DC/DC 轉換器。高輸出功率同步控制器 LT3740 就是這些應用的理想選擇,該器件能把 2.2V 至 22V 的輸入電源轉換為低至 0.8V 的輸出,並提供 2A 至 20A 的負載電流。其應用包括分布式電源繫統、負載點調節和邏輯電源轉換。

    标签: 2.2 降压型 同步控制器 输入

    上传时间: 2013-12-30

    上传用户:arnold

  • 双通道8A DCDC uModule稳压器能够容易地通过并联来提供16A电流

    LTM®4616 是一款雙路輸入、雙路輸出 DC/DC μModule™ 穩壓器,采用 15mm x 15mm x 2.8mm LGA 表面貼裝型封裝。由於開關控制器、MOSFET、電感器和其他支持元件均被集成在纖巧型封裝之內,因此只需少量的外部元件。

    标签: uModule DCDC 16A 双通道

    上传时间: 2013-10-27

    上传用户:顶得柱