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阐述了交流绕线式异步电动机通过进相实现无功补偿的原理，即通过在绕线式电动机转子回路上串接容性电压来降低电机无功功率，减小定子侧的电流，提高电机的效率及过载能力。提出了一种采用单相至三相交交变频的方法产生容性电压，使电路更加简化，变压器的总容...
研究以MCS-96系列80C196KB单片机为基础,结合外围器件来实现对可控硅三相全控桥的触发控制.采用锁相环技术及过零触发的方法,实现触发脉冲与电源信号(线电压)的同步,提高了触发器的抗干扰能力,改善了三相触发脉冲的对称性.由软件控制可产...
文章研究了用MCS-96系列80C196KB单片机为基础结合外围器件来实现对可控硅三相全控桥的触发控制.采用锁相环技术及过零触发的方法,实现触发脉冲与电源信号(线电压)的同步,提高了触发器的抗干扰能力,改善了三相触发脉冲的对称性.由软件控制...
阐述了交流绕线式异步电动机通过进相实现无功补偿的原理，即通过在绕线式电动机转子回路上串接容性电压来降低电机无功功率，减小定子侧的电流，提高电机的效率及过载能力。提出了一种采用单相至三相交交变频的方法产生容性电压，使电路更加简化，变压器的总容...
介绍了一种利用MCS-51系列单片机控制的控制角可调整的三相全控桥可控硅整流触发器.采用锁相环技术实现触发脉冲与电源信号的同步,提高了触发器的抗干扰能力,改善了三相触发脉冲的对称性.由软件控制可产生不同控制角的6组触发脉冲,且电路易于实现,...
锁相环调速系统的工作原理所谓锁相环PLL(phase Loop Locked)是能完成两个频率信号相位同步的负反馈自动控制系统,它有三个基本单元;相位比较器、压控振荡器和低通滤波器.
本文介绍了一种基于计算机技术、网络通信技术和微电子技术而设计的新型智能化多相位交通控制信号机.对该系统的硬件组成、软件设计、工作原理及抗干扰设计等进行了详细的论述.对利用RS-232总线实现远程通信控制功能也作了简要介绍.
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