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世界卫生组织2007年的《世界预防道路交通伤害报告》指出,因疲劳驾驶而导致事故发生的概率高居第三位,所以研究疲劳驾驶检测系统有重要的现实意义。传统的疲劳驾驶检测系统检测方法复杂、难以满足实时性要求,为此设计一款高实时性的疲劳检测系统势在必行。    本文设计了一款基于FPGA的疲劳驾驶检测系统。该...

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世界卫生组织2007年的《世界预防道路交通伤害报告》指出,因疲劳驾驶而导致事故发生的概率高居第三位,所以研究疲劳驾驶检测系统有重要的现实意义。传统的疲劳驾驶检测系统检测方法复杂、难以满足实时性要求,为此设计一款高......

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世界卫生组织2007年的《世界预防道路交通伤害报告》指出,因疲劳驾驶而导致事故发生的概率高居第三位,所以研究疲劳驾驶检测系统有重要的现实意义。传统的疲劳驾驶检测系统检测方法复杂、难以满足实时性要求,为此设计一款高实时性的疲劳检测系统势在必行。 本文设计了一款基于FPGA的疲劳驾驶检测系统。该系统基于...

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· 摘要:  通过设计一种高输入阻抗,低噪,抗干扰性强的前端表面肌电信号(SEMG)采集器将驾驶员的腰部肌肉疲劳信号采集到DSP处理器上.采用小波分析的方法确定肌肉疲劳过程中表面肌电信号的特征.选择与M波形状相似的gaus1小波函数,对其两个半波进行小波变换,分别分析两个半波在时...

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