燃料电池混合动力车辆多能源管理策略
针对燃料电池混合动力车辆设计拓扑结构,并且对其设计多能源管理策略,达到清洁,无污染...
针对燃料电池混合动力车辆设计拓扑结构,并且对其设计多能源管理策略,达到清洁,无污染...
产品概述: SP4054(丝印:2KAX)是一款极限500mA充电电流的锂电池充电管理芯片,充电电流可编程。SP4054具有电池反接保护,充电电流监测,输入低电压闭锁,自动重新充电和充电已满及开始...
CN1185锂电池功率检测器原理图和PCB源文件...
TL382XX 是一款能适应单节或多节锂离子或锂聚合物可充电电池快速充电管理专用芯片,周边元件少,系统成本低。...
1, 锂电池升降压固定3.3V输出,电流150MA,外围仅3个电容2, 锂电池升压固定5V输出,外围仅3个电容3, 锂电池DC-DC升降压芯片,输出1-2A4, 锂电池升压5V 600MA,8uA低功...
PW4053 是一款 5V 输入,最大 1.2A 充电电流,支持三节锂离子电池的升压充电管理 IC。PW4053 集成功率 MOS,采用异步开关架构,使其在应用时仅需极少的外围器件,可有效减少整体方案...
CS5080E是一款5V输入,支持双节锂电池串联应用,锂离子电池的升压充电管理IC.CS5080E集成功率MOS,采用异步开关架构,使其在应用时仅需极少的外围器件,可有效减少整体方案尺寸,降低BOM成...
开关升压型锂电池充电管理芯片FLD5302/3概述 为开关型两节或三节锂离子/锂 聚合物电池充电管理芯片,非常适合于便携 式设备的充电管理应用。 集电压和电 流调节器、预充、充电状态指示和充电...
电动车辆是公认的清洁有效的城市交通工具.它集光、电、化学科学的最新技术于一体,是车辆、电子驱动系统、化学电源、计算机、新能源、新材料等勤务员技术中最新成果的集成产物.在各种车辆驱动系统中,就电动车辆在...
超级电容器是一种具有高能量密度的新型储能元器件,它可提供超大功率并具有超长的寿命,是一种兼备电容和电池特性的新型元件,在混合动力电动车、脉冲电源系统和应急电源等领域具有广泛的应用前景。对于大功率储能系...