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功率半导体器件

电力电子器件(PowerElectronicDevice)又称为功率半导体器件,主要用于电力设备的电能变换和控制电路方面大功率的电子器件(通常指电流为数十至数千安,电压为数百伏以上)。
  • 单片机外围器件实用手册-电源分册-596页-11.4M.pdf

    专辑类-单片机专辑-258册-4.20G 单片机外围器件实用手册-电源分册-596页-11.4M.pdf

    标签: 11.4 596 单片机

    上传时间: 2013-05-21

    上传用户:ommshaggar

  • 单片机外围器件实用手册-存储器分册-542页-12.0M.pdf

    专辑类-单片机专辑-258册-4.20G 单片机外围器件实用手册-存储器分册-542页-12.0M.pdf

    标签: 12.0 542 单片机

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:Ruzzcoy

  • Motorola-集成电路应用技术丛书-半导体开关元件原理及应用-263页-6.9M.pdf

    专辑类-单片机专辑-258册-4.20G Motorola-集成电路应用技术丛书-半导体开关元件原理及应用-263页-6.9M.pdf

    标签: Motorola 263 6.9

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:gpyz253344

  • 单片机外围器件实用手册-输入通道器件分册-595页-10.4M.pdf

    专辑类-单片机专辑-258册-4.20G 单片机外围器件实用手册-输入通道器件分册-595页-10.4M.pdf

    标签: 10.4 595 单片机

    上传时间: 2013-07-24

    上传用户:diamondsGQ

  • 单片机应用系统的功率接口技术-321页-8.2M.pdf

    专辑类-单片机专辑-258册-4.20G 单片机应用系统的功率接口技术-321页-8.2M.pdf

    标签: 321 8.2 单片机

    上传时间: 2013-06-15

    上传用户:JIUSHICHEN

  • Motorola-集成电路应用技术丛书-TMOS功率场效应晶体管原理及应用-292页-9.9M.pdf

    专辑类-单片机专辑-258册-4.20G Motorola-集成电路应用技术丛书-TMOS功率场效应晶体管原理及应用-292页-9.9M.pdf

    标签: Motorola TMOS 292 9.9

    上传时间: 2013-05-16

    上传用户:chfanjiang

  • 单片机外围器件实用手册-电源器件分册-595页-21.9M.pdf

    专辑类-单片机专辑-258册-4.20G 单片机外围器件实用手册-电源器件分册-595页-21.9M.pdf

    标签: 21.9 595 单片机

    上传时间: 2013-07-16

    上传用户:一棵发财树

  • 无线通信中射频功率放大器预失真技术研究.rar

    正交频分复用(OFDM)技术由于具有频谱利用率高、抗多径能力强等突出优点,因此在高速无线通信领域得到了广泛的应用。但是,OFDM信号具有较高的峰平比(PAPR),受功率放大器(简称功放)非线性效应的影响,产生信号带内失真和带外频谱扩展,从而导致系统性能下降。因此,功放线性化技术,对于无线通信技术的发展具有重要的意义。其中,数字预失真技术以其准确性、复杂度、自适应性等方面良好的综合性能,已经成为最具发展潜力的功放线性化技术。本文深入研究了适用于无线通信OFDM系统的数字预失真技术,研究内容主要涉及:功率放大器预失真模型构造、预失真模型参数辨识、OFDM系统预失真方案设计等方面。 本文主要研究工作与创新点总结如下: 1.针对现有无记忆多项式预失真器在输出回退(OBO)减小时的性能受限问题,基于分段非线性补偿的思想,提出了一种动态系数多项式预失真方法。动态系数多项式具有多组系数,随着输入信号幅度的变化,多项式选取不同的系数组合,从而降低非线性补偿的误差;文中讨论了动态系数多项式模型的构造方法,并且给出了基于直接学习结构的简化递归系数估计算法。

    标签: 无线通信 射频功率放大器 技术研究

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:sa123456

  • 电子电路分析与设计_半导体部份.rar

    电子电路分析与设计_半导体部份,电子电路分析与设计_半导体部份

    标签: 电子 半导体 电路分析

    上传时间: 2013-06-30

    上传用户:jiiszha

  • 车载蓄电池组管理系统的研究.rar

    蓄电池组作为一种清洁、绿色能源得到了越来越广泛的应用,性能价格比及容量不断提高的新型动力蓄电池如锂电池、镍镉电池、镍氢电池等在电动汽车、电动自行车、磁悬浮列车和舰船的驱动和电源系统中将有广阔的应用前景。如何进一步提高蓄电池组的使用寿命、充放电能力及可靠性,并满足系统的要求,是当前该领域国内外专家、工程技术人员所瞩目和亟待解决的问题。本文的研究工作正是旨在建立一套智能蓄电池组管理系统(BMS)的软硬件平台,研究如何对蓄电池组进行监测、管理,提高运行可靠性;提高其使用寿命、消除外界不利影响;研究合理的充放电算法,并在此基础上开发研制出能投入实际使用的产品样机。 论文阐述了镍氢电池的工作原理、充放电理论和算法,蓄电池组的发展与动向;建立了基于大电流充放电理论基础的智能蓄电池组硬件平台,并开发了相应的软件。整个管理系统采用数字信号处理器TMS320LF2407A作为主控CPU,结合大容量复杂可编程逻辑器件M4A3—256/160构成电量采集系统,采用智能功率模块IPM进行充放电控制,配合液晶显示和键盘控制的人机交互界面,串行E2PROM数据存储、时钟芯片进行计时,预留CAN通讯接口。该系统有较强的功能,使用方便、可靠,适合于作为研究蓄电池组充放电理论和算法以及其它措施的平台并作为产品化的试验基础。论文研制的样机可应用于电动汽车或磁浮列车用动力电池组的监测、管理。

    标签: 车载 蓄电池组 管理系统

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:Miyuki