前车
共 25 篇文章
前车 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 25 篇文章，持续更新中。
Qt编写的列车运行预警系统
Qt编写的列车运行预警系统（包含.pro文件）。主要功能为收到定位信息并显示本车和前车的速度里程，对距离过近，紧急停车等情况做出报警
GPS/GSM车辆监控系统研究
本文介绍了GPS 车辆监控系统，分析了目前车辆监控系统常用的VHF／UHF 单信道呼叫网、集群移动通信网的特点，以及GSM 提供的几种业务，进而提出利用GSM 短消息业务来实现元露车辆监控系统的方案，
基于FPGA的多头激光测距系统
根据交通部公布的数据，交通事故呈逐年上升趋势，交通事故不仅给公民的财产造成了损失，而且给公民的人身安全也会造成威胁。因此如何更好地避免交通事故成为一个焦点课题，汽车安全系统更是成为汽车生产商和研究机构的研究热点。 当前汽车安全系统有两大种类：一是被动式安全系统。例如：安全带，安全气囊等。二是主动式安全系统。主动安全系统又分为主动被动式和主动自动式。前者有ABS等。后者有汽车自动防撞系统和倒车雷达等
车顶式空调客车的空气环境消毒研究
<P>针对目前车载风筒式紫外线消毒器杀菌率不高的现状,分析了车顶式空调客车的通风和环境特点,设计了新的净化流程。实测表明,使用该流程的车载消毒器杀菌率显著提高,并对甲醛、二氧化碳有明显的消除作用。
基于ARM的车载GPSGPRS系统
本文分析了当前车辆交通管理中的实际问题，介绍了一种车载终端的设计方法。设计采用ARM9微处理器构造的嵌入式系统，是集GPS全球卫星定位系统和GPRS无线通信技术于一体的新型车载电子产品。它为现代交通运输提供了新颖，可靠，有效的控制和管理途径。 车载终端通过将GPS模块的定位信息提取出来，一方面将定位信息在车载终端上显示，一方面又结合车辆的状态等信息发送给GPRS模块，发送出去的信息通过无线网络传输
基于FPGA的多头激光测距系统.rar
根据交通部公布的数据，交通事故呈逐年上升趋势，交通事故不仅给公民的财产造成了损失，而且给公民的人身安全也会造成威胁。因此如何更好地避免交通事故成为一个焦点课题，汽车安全系统更是成为汽车生产商和研究机构的研究热点。 当前汽车安全系统有两大种类：一是被动式安全系统。例如：安全带，安全气囊等。二是主动式安全系统。主动安全系统又分为主动被动式和主动自动式。前者有ABS等。后者有汽车自动防撞系统和倒车雷达等
基于单片机的智能化公交车站点乘客流量统计装置设计
<p>本设计利用单片机实现公交车行驶过程中对每个站点上、下车人数以及当前车内人数的统计功能,并将公交车行驶中经过的所有站点上、下车人数以及当前车内人数信息保存在储存模块中,便于到终点站后对行驶过程所有站点客流量进行统计,为公交车线路安排提供依据,具有较大的实用价值和现实意义。</p>
车载数字开关电源的研究与实现.rar
在以节能、环保和安全为中心的现代汽车中，电气设备越来越多，电气负荷越来越大，用新的42V车载电源系统取代现有的14V电源系统将是大势所趋。目前车载开关电源大都采用模拟控制方案，具有很多缺点，因此非常有必要研究数字控制方案，以便提高变换性能。鉴于此，开展了以车载数字开关电源的理论与设计为对象的研究内容： 基于L4981B的Boost DC/DC变换器的实现。在Boost DC/DC变换器理论分析的基
基于obd与北斗定位系统的车联网车载终端设计与实现
<p>论文首先分析了当前车载终端的发展现状，及车联网的发展趋势，归纳出对下一代车载终端的需求模型，传统车截终端主要提供了车辆位置监控功能，本文在其基础之上，论证了通过引入OBD（On-Board Diagnostics，车载诊断系统）</p><p>技术，实现远程采集车辆内部状态数据的可行性，使得例如车速、转速、水温、故障码等参数能够实现远程实时监控。同时，结合我国自行研究的北斗卫星导航技术，使其在
基于ZigBee的智能公交系统设计
该系统采用ZigBee无线传感器网络技术，及时、准确的将公交车辆的具体位置反映到公交调度站计算机系统并及时发布到行车路线站点，使乘客与调度人员能够对当前线路上的公交车的 行驶状况和分布情况有所掌握。乘客能够了解当前车辆的行驶信息；调度人员能够根据车辆的实时运行数据合理安排和调度。当发生突发事件时(如堵车、车辆损坏等)调度中心可以做出更加合理的调度安排，并且能够有效的避免公交司机出现早退的现象。
基于DSP的公路轮载动态称重设计
·摘要： 本文通过研究和总结当前国内外车辆动态称重的现状,分析当前车辆动态称重技术的成果与不足,提出了基于轮载有限元检测法的动态称重方法.
东芝基于图像处理的ADAS关键技术盘点
市场研究机构IHS的数据显示，ADAS未来几年将呈高速发展之势，2019年中国市场装车量预计可达2500万辆，这意味着80%以上的车辆都将搭载ADAS。具体分析，搭载量最多的是停车辅助（倒车移动物体识别、自动泊车），前车碰撞预警、盲区检测随着技术的进一步成熟，搭载量亦会愈发增多。
先进驾驶辅助 (ADAS)解决方案
由于甚至已经进入中低档汽车市场，先进驾驶辅助系统 (ADAS) 是目前车辆行业中成长速度最快的应用领域之一。目前，众多特性能够警告驾驶员，使驾驶员更好地观察车外情况，并支持诸如泊车辅助和自适应巡航控制等功能—这些功能是通过基于雷达、摄像头、光探测与探距(LIDAR)和超声波的系统来实现的。先进的 ADAS功能和自主驾驶确实需要将多种系统结合起
来使用。TI 可提供模拟和数字解决方案，并制定了对此
J1939协议详解，货车OBD芯片 QBD61 QBD66芯片指令应用手册
<p style="text-align: left;">货车车联网 J1939 QBD61 QBD66 原TDA61/66 在卡车货车工程车商用车大客车的应用.货车OBD芯片的J1939协议开发</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">J1939 协议简介 </p><p style="text-
一辆车在前
一辆车在前，一车在后，前车匀速，加速，转弯，后车跟踪的matlab程序。
基于多假设的地图匹配算法。程序能够根据车辆在行驶过程中收集到的GPS/DR数据正确得到当前车辆所在的道路位置。
基于多假设的地图匹配算法。程序能够根据车辆在行驶过程中收集到的GPS/DR数据正确得到当前车辆所在的道路位置。
汽车通讯控制程序
汽车通讯控制程序，用红外线控制，发射接收程序均有，汽车状态包括左转，右转，刹车，前车左转，后车超车等
利用UP-NETARM3000 嵌入式实验平台上的A/D转换器、直流电机、LED和LCD模拟车辆的里程表盘系统。A/D转换器模拟汽车的油门和变速系统；直流电机模拟汽车发动机；LED显示车辆总里程数；L
利用UP-NETARM3000 嵌入式实验平台上的A/D转换器、直流电机、LED和LCD模拟车辆的里程表盘系统。A/D转换器模拟汽车的油门和变速系统；直流电机模拟汽车发动机；LED显示车辆总里程数；LCD模拟当前车辆的速度
通过５１单片机控制用sp2349扩展串口
通过５１单片机控制用sp2349扩展串口，驱动两块超声波模块探测前方障碍物的距离．根据当前车速和距离来控制汽车油路和刹车
是一款车库模拟控制系统,可以实现对当前车库存车状态的实时描述.
是一款车库模拟控制系统,可以实现对当前车库存车状态的实时描述.