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针对危及旅客列车运行安全主要因素进行实时监测诊断，为列车运行状态实行动态管理提供技术支持是旅客列车安全监测系统发展的方向。本文介绍了一种基于无线网络的列车安全监测诊断系统并对其组成和工作原理作了详细说
本文以磁浮列车自动防护系统(ATP)为应用背景，对磁浮列车车载安全型计算机进行了研究。本文根据磁浮列车车载ATP 系统对安全性的要求，对双机比较这一模式展开了研究，利用单片机作为实验平台，设计并实现了
近年来，作为大型称重计量设备的汽车衡越来越广泛地应用于工矿企业、交通运输、港口、仓库等各个部门。随着经济的发展，运输车辆类型不断增多，装载能力不断提高，这就对汽车衡的承载能力提出了更高的要求[1]。
准确可靠地获得剩余离心加速度对于摆式列车正确倾摆和安全运行至关重要。计算了加速度检测系统在给定可靠性下的最优并联传感器数, 针对传感器的失效过程和形式, 确定了传感器故障的决策逻辑和故障判断的门限参数
系统使用Qt Creator作为开发工具，综合嵌入式数据库SQLite、开源多媒体播放器MPlayer技术，设计并实现了一个具有良好人机交互界面的嵌入式机车车辆车载播放系统，可对主流音视频文件进行播放，且系统易于移植和扩展。