随着电子技术的发展,出租车计价器技术也在不断进步和提高,国内出租车计价器已经经历了四个阶段的发展,从传统的全部由机械元器件组成的机械式,到半电子式即用电子线路代替部分机械元器件的出租车计价器,再从集成电路式到目前的单片机系统设计的出租车计价器。 本设计是以单片机AT89C51为核心,以8279、7407, 75451等智能芯片为外设的出租车计价器的微机系统设计,该系统满足集计程、计时、计费、存储、查看、统计等多种计量功能为一体的出租车计价器的实用要求。给出了硬件电路图及主程序流程图,阐述了软硬件设计过程中关键技术的处理。
上传时间: 2017-05-09
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随着社会的发展,出租车是人们生活中非常方便且较普遍 的交通工具,但出租车计价器相对较为落后。在过去,出租车采 用机械式的计价器,用齿轮比的方式来计算出租车所跑的里程 数,并由里程数来换算车费 由于机械的齿轮体积比较大,计算 不是很准确,而且容易磨损,后来又采用了传感器方式,利用传 感器接收车的跑动信息,从而计算里程数和车费,但此方法通常 使干扰信号也能产生计数脉冲,所以也不完善。现在我们引用 单片机技术,使用编码和解码信息传递这种方式来完成计价器 计数脉冲的形成 单片机可以很精确地检测到传感器信号,这样 计价就会非常准确。完成此装置所需器件简单,成本非常低,技 术上也容易实现。
上传时间: 2014-01-19
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本设计基于STC89C52单片机、1302时钟芯片准确计时、LCD1602液晶显示、24c02芯片可以掉电存储数据、3v直流电机模拟发动机工作。当无乘客时液晶可以显示时间(年月日时分秒),时间可以按键设置,此时电机不工作;当有乘客时电机工作,可以通过按键开始计费系统工作,有清零键,收费可以修改(包括起价费、超过起价费每公里或分钟收费、白天和夜晚收费标准),可以切换白天和夜晚收费标准,可以按照分钟或公里收费切换。资料内容
上传时间: 2021-12-01
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本设计基于STC89C52单片机、1302时钟芯片准确计时、LCD1602液晶显示、24c02芯片可以掉电存储数据、3v直流电机模拟发动机工作。当无乘客时液晶可以显示时间(年月日时分秒),时间可以按键设置,此时电机不工作;当有乘客时电机工作,可以通过按键开始计费系统工作,有清零键,收费可以修改(包括起价费、超过起价费每公里或分钟收费、白天和夜晚收费标准),可以切换白天和夜晚收费标准,可以按照分钟或公里收费切换。
上传时间: 2022-05-15
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上传时间: 2013-06-03
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标签: 调制解调器
上传时间: 2013-05-29
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上传时间: 2013-07-22
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