汽车电源转换面临的挑战
摘要:随着功率密度和输出功率要求的不断提高,汽车市场中汽车功率调节设计面临更加严峻的挑战。多相DC-DC 转换器架构在许多方面简化了汽车设计。Intersil 推出的ISL78220 是专门为汽车起步/停车系统、车载音频系统和HEV/EV/燃料电池系统设计的多相升压控制器。该产品获得了TS16949...
摘要:随着功率密度和输出功率要求的不断提高,汽车市场中汽车功率调节设计面临更加严峻的挑战。多相DC-DC 转换器架构在许多方面简化了汽车设计。Intersil 推出的ISL78220 是专门为汽车起步/停车系统、车载音频系统和HEV/EV/燃料电池系统设计的多相升压控制器。该产品获得了TS16949...
新能源汽车动力总成系统开发...
DC-link Automotive: MKP1849 (Customized)电动汽车电驱直流母线电容(顾客订制品)MKP1849系列.MKP1849-可集成母线排,大大降低了寄生电感,提高了系统稳定性。 ...
熔断器在公共电网中的电缆保护(从变压器下端至终端用户上端)的历史和未来:配电网络的安全仅需考虑短路故障发生时的保护不需过多考虑过电流不需过多考虑过载不需远程控制不需经常操作不需专业人员进行操作不需手动调整概述:1866年当西门子发明第一台发电机时,德国建立了发电厂。(爱迪生在1879年发明了第一个灯...
本文介绍了一种通过TTL 系列逻辑门级时序逻辑芯片设计模拟汽车尾灯工作情况电路的方法。主要阐述了通过555 系列来制作脉冲产生器,任意进制的计数器和译码器的改用等一系列方法,以及显示驱动和模式控制的电路设计。设计通过发光二极管模拟汽车尾灯来实现了汽车在行驶时候的四种情况:正常行驶,左拐弯,右拐弯,紧...