阐述了Mini EVK工具开发节点的过程，并利用Mini EVK工具开发一个智能调光节点，实现根据现场环境的光线来自动调节灯光的功能．与目前的调光节点相比，它更智能化、更节约能源．
上传时间： 2013-10-09
上传用户：hfmm633
埋地灯灯体为压锛或不锈钢等材料,坚固耐用,防渗水，散热性能优良；面盖为304#精铸不锈钢材料,防腐蚀,抗老化；硅胶密封圈，防水性能优良，耐高温，抗老化；高强度钢化玻璃，透光度强，光线辐射面宽，承重能力强；所有坚固螺丝均用不锈钢；防护等级达IP67.
上传时间： 2013-11-14
上传用户：tedo811
功能简述：本控制器采用微控制器控制，其功能如下：1． 12V/24V 蓄电池自动识别2． 自动开关灯智能感知外界光线，天黑时延时自动开启路灯，天亮时自动关闭路灯3． 自动充放电（以12V 蓄电池为例）进入白天后太阳能电池板电压高于蓄电池电压时自动进入充电状态，充电至蓄电池电压高于14.4V 就进入涓流状态充电。而当天黑且蓄电池电压高于10.6V 就允许向LED 放电。4． 蓄电池保护（以12V 蓄电池为例）：当蓄电池电压低（低于10.6V）时，会自动关闭路灯，防止过放，以保护电池。当电池充满（14.4V）时，会停止其他充电状态，而进入涓流充充电状态，以防止过充。5． 采用PWM 调光技术对LED 路灯进行调光，可以和各种可调光恒流源匹配工作。6． 为了节能而调光，可以有各种节能调光模式，以实现不同程度的节能。
上传时间： 2013-11-07
上传用户：wyc199288
为了解决太阳能工程项目中光伏效率不高的问题，设计了双轴太阳能跟踪装置，该系统采用视日轨迹跟踪方案。文中着重分析了双轴跟踪的原理及其系统组成，利用光伏元件和STC89C52单片机实现大范围太阳跟踪，液晶显示屏实时显示最佳接收方位角及温湿度。在光线充足的天气条件下，跟踪装置自动旋转并始终保持太阳光垂直照射在太阳能电池的表面。在阴雨天或夜间等光线不足的条件下系统停止跟踪太阳转动。整个系统不需要任何外部电源供电，实现对太阳的高精度跟踪，并且使系统具有较强的抗干扰和运算能力。
上传时间： 2013-12-11
上传用户：atdawn
基于目前太阳能路灯，只能固定摆放，不能随太阳转动，不能进行最大的能量储备，设计了逐日太阳能路灯控制系统，主要涉及光电转换、光线监测、电机控制、充放电保护和路灯照明等技术及其应用，在设计中应用了双参数方法，根据时间和光强进行电机的控制，使得应用更加准确和平稳，通过实测表明，逐日太阳能路灯能够提高利用率27%，每天多储备的能量能延长34，时供电，这在天气不好及阴天时非常必要，尤其是在紧急状态下，更加难能可贵。
上传时间： 2013-11-01
上传用户：ks201314
摘要：本文就图书馆的照明系统设计了一个基于单片机的自动控制系统。该系统利用了单片机丰富的软硬件资源根据光线的强度和不同时段照明需要实现了对照明系统进行全自动控制。文中对该系统的总体设计方案、硬件设计方案、软件设计方案进行了介绍，并对整个系统进行了测试，同时也对有关单片机的结构和性能做了一些系统介绍。关键词：单片机；自动控制；图书馆；照明系统
上传时间： 2014-12-27
上传用户：CSUSheep
红外通信是目前比较流行的一种无线通信模式，其具有无污染，信息传输稳定（不受电磁影响），信息保密性高（经过一定强度的编解码），及安装简单使用方便等优点。因此其被广泛应用于日常生活（水表电表远程操控，红外无接触式测温…）工业生产、科研等诸多领域。当然由于其本身传输特性的限制，导致其易受光线影响，传输距离教短，这些也是平时我们应用中应该注意的地方。
上传时间： 2013-10-26
上传用户：vmznxbc
由于光纤弯曲时光线不满足全反射的条件，有光线泄漏出来，而这些光线具有光纤中传输信号的特征，我们根据光纤弯曲的理论在不影响光纤通信的条件下给光纤施加适当的弯曲，并由此设计合理的光检测器结构和放大电路，利用嵌入式系统为硬件支撑，研制出光纤识别仪.该仪器能够通过对光检测器检测到的光纤泄漏光信号进行分析，在不中断通信的情况下对光纤进行检测，识别其中的信号.在实际应用当中显示了良好的性能.
上传时间： 2013-12-27
上传用户：lijinchuan
EPON主要由三个部分构成，包括光线路终端(OLlj Optical Line Terminal)、光分配网络(ODN，Optical Distribution Network)和光网络单元(ONU，Optical Network Unit .
上传时间： 2013-11-11
上传用户：JGR2013
本课题选用光电传感器作为导向传感器，以设计出使用方便、价格低廉、引导精确、响应速度快的AGV工厂自动运货车为研究目的。 AGV是自动导引运输车（Automated Guided Vehicle）的英文缩写，是当今柔性制造系统(FMS)和自动化仓储系统中物流运输的有效手段。自动导引运输车系统的核心设备是自动导引运输车，作为一种无人驾驶工业搬运车辆，一般用蓄电池作为动力，载重量从几公斤到上百吨，工作场地可以是办公室、车间，也可以是港口、码头。 现代的AGV都是由计算机控制的，车上装有微处理器。多数的AGVS配有系统集中控制与管理计算机，用于对AGV的作业过程进行优化，发出搬运指令，跟踪传送中的构件。装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道(electromagnetic path-following system)来设立其行进路线，电磁轨道黏贴於地板上，自动导引运输车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。 AGV以轮式移动为特征，较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。与物料输送中常用的其他设备相比，AGV的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置，不受场地、道路和空间的限制。因此，在自动化物流系统中，最能充分地体现其自动性和柔性，实现高效、经济、灵活的无人化生产。 AGV的常用引导方式有电磁感应式引导，激光引导，电磁陀螺式引导等，通过对这种引导方式的比较，我们选用光电传感器作为导向传感器，因为光电检测方法具有精度高、反应快、非接触等优点，而且可测参数多，传感器的结构简单，形式灵活多样。选用红外传感器作为蔽障传感器，因为红外线对外界环境光线的适应能力比较强。用直流测速发电机作为速度传感器。设计出使用方便、价格低廉、引导精确、响应速度快的AGV。
上传时间： 2015-01-02
上传用户：LANCE
