无线充电Qi协议，版本：1.2.4，全册：part 1、2、3&4；全册齐全。
上传时间： 2022-04-01
上传用户：ttalli
通用充电器快充协议QC2.0-QC3.0-MTK-PE-PE+-充电识别
上传时间： 2022-04-04
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通用充电器快充协议qc2.0,qc3.0,mtkpe,pe,充电识别
上传时间： 2022-04-05
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这是WPC发布的关于无线充电Qi协议规范，PART1和2是标准及实现通信原理，part3是认证标准，PART4是线圈标准，这是无线充电行业的规范，有兴趣的可以看看，苹果华为三星等手机都是会员
上传时间： 2022-04-10
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无线充电Qi标准协议,对无线充电的协议进行描述的一份技术资料
上传时间： 2022-07-26
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航空蓄电池是重要的机载设备，在飞机安全飞行中起着重要的作用。蓄电池充电设备的性能直接影响着蓄电池的电气性能和使用寿命，因此近年来航空蓄电池充电设备的研制已经成为研究的热点之一。论文研究一种采用上下位机联合控制的航空蓄电池充放电系统，对铅酸蓄电池和镉镍蓄电池进行智能充电、放电和容量分析。 论文在综合分析航空蓄电池充电器技术要求的基础上，运用现代电力电子技术，设计了集充电、放电功能于一体的功率电路，并研制了基于DSP芯片TMS320F2812的充放电控制系统。论文详细阐述了系统的设计方案、参数计算和控制方法。 论文以Visual Basic 6.0为开发环境，编制了航空蓄电池充放电系统的上位机软件，实现了显示、报警、打印、数据存储与管理等功能。根据系统上下位机通信的需求，制定了通信协议并设计了基于RS-232串口的通信程序，实现了信息的交换与控制。 论文基于电路原理、自动控制原理等理论，建立了充电器控制系统的模型，并设计了以Buck电路为控制对象的系统仿真软件。通过仿真分析，调整PID控制器的参数，优化控制器的性能，并缩短了调试的周期。
上传时间： 2013-08-02
上传用户：Amos
充电系统对于实际的电动汽车而言是不可缺少的子系统，当蓄电池的电能用完之后，就必须使用充电系统对电池进行再充电。对于这种电动车充电系统的监控，目前国内尚处于起步阶段。 本文以电动车充电站的建设为背景，对充电机监控系统的通信总线和上位机软件设计进行了研究。首先介绍了系统的整个网络规划，然后对工业现场总线的特点、CAN2.0总线技术、涉及到的通信协议分别做了详细的描述，重点介绍了CAN总线的相关设计和系统的硬件、软件设计及实验结果。设计过程中参考了目前比较成熟的CAN2.0与J1939协议，并创新性的将这一用于汽车内部的通信总线移植到充电站内充电机与上位机之间的通信系统中。整个设计的创新在于将CAN总线这一现有成熟技术应用在充电站监控系统建设这一新领域，成功的实现了总线的移植。 整个系统中，系统前端执行数据采集、充电控制等任务，同时通过CAN总线和以太网分别实现前端数据采集模块与监控计算机、监控计算机与数据服务器的数据传输，实现站内充电机的统一监控。本文围绕系统整体网络组建，CAN网络通信以及系统软硬件设计进行了讨论，并提供了一套完整的、先进的、可行的充电机监控系统通信总线及软件的解决方案。这种监控方案提高了系统通信的实时性、准确性、安全性，同时极大的提高了充电工人的工作效率。 目前系统的各项参数及功能已在实验室测试完毕，性能已基本达到设计目标，即将被用于奥运会电动汽车充电站的建设。
上传时间： 2013-04-24
上传用户：gtzj
新能源电动汽车通信协议详解，非车载充电机监控单元与BMS通信协议
标签： 电动汽车
上传时间： 2015-12-18
上传用户：沐兮jiao
很不错的资料，通行世界的标准。据说适用于国内大多数BMS厂家的协议文件。果断下载吧！机不可失，失不再来。
上传时间： 2017-05-26
上传用户：dehuaz
22W type c有线充放电。双A口输出快充PD协议。支持苹果头充电。无线充输出支持15W。
上传时间： 2021-10-29
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