采用Verilog语言,实现了FPGA控制视频芯片的数据采集,并将数据按帧存储起来
上传时间： 2013-09-01
上传用户：喵米米米
1．数据管理：包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信\r\n息等的管理；\r\n2．派车运营记录管理：登记派车的情况、进行派车修改；\r\n来确定库存是否有需要的车型，为卖车做好准备；\r\n3．查询管理：能够根据车辆编号和派车日期查询当日的派车情况，并能进行统\r\n计派车次数等；\r\n 4．系统管理：用户管理和系统退出等。\r\n
上传时间： 2013-09-09
上传用户：wanqunsheng
使用单片机模拟I2C时序对24c02进行读写,通过proteus仿真对数据进行分析.\r\n\r\n有仿真图片
上传时间： 2013-09-29
上传用户：lalalal
基于SOPC技术设计了一个综合应用系统：实现了键值数据采集、显示，并将采集到的数据通过串口送给上位机；也可以接收上位机送来的数据，控制点亮相应的二极管且将接收到的数据显示在数码管上。系统硬件由FPGA及外围电路组成，采用了性能优良的Nios II软核处理器；软件在Altera公司的软件集成开发工具Nios II IDE下应用C语言编程。该系统工作可靠，在实际的应用设计中有一定的参考价值。
上传时间： 2013-10-10
上传用户：jjj0202
机翼极限环振荡（LCO）是典型的非线性气动弹性问题，严重的会造成机翼的结构破坏。为了精确捕捉极限环振荡初始临界点，准确预测极限环的幅值，为机翼的设计提供准确的数据参考，本文综合考虑了气动与结构非线性的影响，提出了一种松耦合气动弹性仿真方法。在子迭代过程中分别采用LUSGS双时间推进和多步推进法交替求解气动和结构动力学方程；一种高效的插值技术应用于耦合界面数据的映射与传递；采用精确动网格技术模拟气体的非定常流动。对标准模型切尖三角翼的跨音速极限环振荡的计算与分析，表明相比同类仿真方法，通过此方法得到结果与实验值吻合更好；证明了结构几何非线性与气动非线性是诱发LCO的重要原因。耦合仿真方法保真度高，能为强非线性结构的强度设计提供重要依据。
上传时间： 2013-10-22
上传用户：m62383408
LM723CN数据手册
上传时间： 2013-11-20
上传用户：清风冷雨
针对目前舰艇系统通用数据采集需要，设计了一种基于DSP的协议转换器。克服了目前由于舰艇作战系统使用接口协议多样而造成通用性差的问题。通过在实验室环境下的组建数据采集系统并进行性能测试，证明该协议转换器能满足现阶段舰艇多接口数据采集的要求，新研制或改进的数据采集系统能满足高度通用化的需要。
上传时间： 2013-10-28
上传用户：ls530720646
基于USB6008的多功能数据测控系统
上传时间： 2013-10-23
上传用户：lijianyu172
模数转换器(ADC)将模拟量——现实世界中绝大部分现象的特征——转换为数字语言，以便用于信息处理、计算、数据传输和控制系统。数模转换器(DAC)则用于将发送或存储的数据，或者数字处理的结果，再转换为现实世界的变量，以便控制、显示信息或进一步进行模拟处理
上传时间： 2014-11-30
上传用户：784533221
电子发烧友网核心提示：本文是关于ADI数据转换器基础知识精华集锦，其中阐述了逐次逼近模数转换器的基本原理、算法及优缺点；ADC和DAC的直流规格和交流规格分析；DAC数模转换器详解及应用举例。 一、逐次逼近型模数转换器 1.基本逐次逼近模数转换器
上传时间： 2013-12-16
上传用户：takako_yang
