基于DSP无速度传感器直接转矩控制系统的研究
· 摘要: 直接转矩控制(Direct torque control)是一种新型的高性能的交流调速控制技术.本文介绍了异步电动机直接转矩控制的基本原理,给出了控制系统的设计方案和硬软件的实现方法.
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· 摘要: 直接转矩控制(Direct torque control)是一种新型的高性能的交流调速控制技术.本文介绍了异步电动机直接转矩控制的基本原理,给出了控制系统的设计方案和硬软件的实现方法.
从卡尔曼滤波器的理论出发,结合感应电机数学模型,设计了获取异步电动机转子位置、转子速度和转子磁通的扩展卡尔曼观测器模型. 仿真结果表明,该方案能使系统获得良好的动态性能,对负载扰动具有很强的抑
准确可靠地获得剩余离心加速度对于摆式列车正确倾摆和安全运行至关重要。计算了加速度检测系统在给定可靠性下的最优并联传感器数, 针对传感器的失效过程和形式, 确定了传感器故障的决策逻辑和故障判断的门限参数
· 摘要: 硬件基础为双DSP控制平台,利用VC33的高浮点计算能力解决了编程和计算精度的同题,利用2407自身的硬件特点实现快速通信、采样等功能.控制策略方面提出了一种新的实现电机的矢量控制的控制策略,并验证了基于电...